二-钼喷涂厂家信息,东莞寮步三平五金厂

二---钼固体涂层的优点：

(1)降低摩擦系数，减少磨损、咬合等。

(2)克服或减少机械润滑问题，提高机械的工作效率及使用寿命。

(3)能消除或减少由摩擦、摩损等引起的许多设备维修、维护问题。

(4)保持零件尺寸不变，涂层厚度仅0.5微米。标准载荷达100,000psi(或与基材的承载能力相同)。

(5)操作温度范围广，耐高温400℃ 。稳定、-、无腐蚀性、不溶于其它溶剂。

(6)极低的摩擦系数抑制了碳的堆积，摩擦系数可减至0.030。

---钼由于具有特殊的层状结构,所以它的承载力高、摩擦因数低,是常用的固体润滑剂之一。二---钼早在1950年已用于-, 1965年已列入美国现行的m il标准,如今已被广泛应用于、机械、真空等领域,尤其在航空航天工业中更有着-的潜力。

二---钼是重要的固体润滑剂，-适用于高温高压下。它还有抗磁性，可用作线性光电导体和显示p型或n型导电性能的半导体，具有整流和换能的作用。二---钼还可用作复杂烃类脱氢的催化剂。

二---钼产品具有分散性好，不粘结的优点，可添加在各种油脂里，形成不粘结的胶体状态，能增加油脂的润滑性和极压性。热喷涂方法具有多样性、制备涂层的广泛性和应用上的经济性的特点,但一般涂层的结构不均匀,且在分次喷涂间歇期会有污染夹杂物造成层状结构,导致结合力弱。如造纸厂的造纸机，经常处在潮湿、高温条件下工作，因此油脂被水乳化而流失，造成机件磨损较快，直接影响生产。

二---钼固体润滑剂具有摩擦系数低、承载力大、耐磨性好、与基体结合力强等优点，被广泛应用在航空航天、电子、机械制造等领域。通过控制溅射时的杂质含量、晶粒尺寸等因素，使其在真空下的摩擦系数降至0.001，充分展示了所特有的减摩、润滑的优---能。由此制成的减摩胶具有使用-,适用工况范围宽等优点,但是在高速摩擦状况下磨损仍然明显。