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注塑磁环厂家来电打样「多图」
磁铁的艺术解l密ipad2官l方皮套
ipad 2上周末在美国上市了，有很多人抢l劫了l，所以媒体---自然会蜂拥而至。然而，大多数读者可能只关注ipad 2的-性能，而忽略了苹果公司在ipad 2上推出的一款-的创意配件:智能外壳“智能外壳”。
苹果突破了皮革、橡胶和保护套的传统设计思维，给这个保护配件一个像书的封面一样的概念。这种概念-给第三方制造商上了一堂好课。智能护盖还有两个特殊功能:自动对准磁性旋转轴，打开护盖时自动激l活ipad 2，关闭时自动休眠。由于这些功能需要从ipad 2机身的设计中得到协调，第三方制造商就更不可思议了。
我们已经知道，智能手机外壳是磁性附着在ipad 2机身上的。然而，如何实现其自动对齐以及如何完成自动睡眠功能仍然是一个谜。ifixit是一家-维护公司，它首先拆开了ipad 2，然后将多功能刀指向这个神秘的-设备，并将其发送到智能护盖进行拆卸。
第三方制造商无法匹配设计一致性。苹果可能将ipad 2和智能手机外壳设计为一个产品。
当折叠成三角形时，它可以用作ipad 2支架。
利用磁场显影胶片，我们可以发现智能外壳和ipad有许多隐藏在身体边缘的小磁铁。智能盖侧面的大量磁铁旨在-支架的稳定性，红色圆圈中的圆形磁铁是自动睡眠功能的秘密。
作为一个实验，如果你在ipad 2的边缘放一块磁铁。
然后系统会自动关闭屏幕并进入睡眠状态。
在机身的另一侧，也发现了相应的磁铁。这些磁铁-智能护盖的自动对准功能。将智能护盖随意放在机身附近，它会自动与接缝对齐。
抗干扰磁环的作用
信号频率越高，辐射就越容易(买一个-的电脑机箱也是为了减少电磁泄漏)，而一般的信号线都没有屏蔽层，那么这些信号线就成了一个-的天线，可以接收周围环境中各种杂乱的高频信号，这些信号叠加在原来传输的信号上，甚至可以改变原来传输的有用信号。在磁环的作用下，正常有用的信号可以-的通过，高频干扰信号可以-的被抑制通过，并且趣味性低。
电子设备的电磁波辐射和泄漏不仅---干扰其他电子设备的正常运行，导致设备功能障碍和传输错误，而且威胁人体健康和安全，造成-危害。因此，降低电子设备的电磁干扰已成为一个-的考虑因素。吸收磁环，也叫铁氧体磁环，简称磁环。电子电路中常用的抗干扰元件对高频噪声有-的抑制效果。通常使用铁氧体材料(由锰锌制成)。磁环在不同频率下具有不同的阻抗特性。通常，低频时阻抗非常小。当信号频率增-，磁环的阻抗急剧增加。磁场的分类
通过分析不同电生的磁场或不同磁场产生的电流，磁环可分为以下五个部分:
地磁场主要类似于地核中电流l产生的偶极子。
铁氧体磁环在汽车电子设备电磁兼容性中的作用
车辆中的电磁干扰
汽车中的电磁干扰是指汽车电子设备在运行过程中的相互干扰，包括电子元件产生的电子噪声、电机运行过程中换向电刷产生的电磁干扰以及各种开关运行过程中的放电干扰。汽车点火系统产生的高频辐射---，其干扰能量较大。
电磁干扰的方式和原理
电磁干扰按干扰路径分类，主要包括传导干扰、感应干扰和辐射l干扰。相应的干扰原理如下。
传导干扰
传导干扰主要通过电路的公共导体传播。典型的结构是公共电源线和公共地线。图1是典型传导干扰电路的示意图。r是电源线上的电阻，z是地线上的电阻，u是分支电压，i是分支电流。
因为每个设备的工作电压是
因此，任何设备的电流变化都会引起其他设备的电压变化并产生干扰。为了减少设备之间的相互影响，需要减少r、z和i的值。
感应干扰
感应干扰可分为感应干扰和磁感应干扰。基本电路图如图2和3所示。u1是导线1的电压，i1是导线1上的电流，u2是导线2上的干扰电压，c12是两根导线之间的电容，c1g和c2g是导线1、导线2和地之间的电容，m12是两个电路之间的互感，r是每个电路的电阻。
对于电感电路，为了降低u2，可以降低c12、u1和r，或者增加c2g。个措施是通过增加导线距离或改变导线间的介电参数来降低c12。对于磁感应电路，为了减小u2，可以减小m12或者可以减小i1的变化率。基本措施是减少m12。对于典型的两个回路，l1和l2是两个回路的长度，m0是真空的渗透性，而r是两个回路导体段之间的距离。因此，增加r和减少环路面积都可以减少m12。
非晶在开关电源emi中的应用
开关噪声
sps的主要噪声是由于二极管断开时的反向恢复现象发生的。当随换流外加反向电压时，由于载流子被存储在二极管的pn结，因而在载流子消失的-段时间里，电流也会反向流动，致使载流子消失时反向恢复电流急剧减少而发生很大的电流变化(di/dt)。另外，从理论上说，没有pn结的肖特基二极管(sbd)里不会存在载流子，因而也就不会有恢复现象的存在。但实际上，由于受结电容的影响，会不同程度地观测到类似波形，所以也会有噪声的发生。
为了防止噪声，过去一般都采用rc吸收网络。这种rc吸收网络是使电阻和电容跟二极管并联用电容器吸收由二极管发生的开关噪声，但电阻上的损耗和---问题还有待于-。
三、磁缓冲器
磁缓冲器与二极管呈串联状态插入电感器，使二极管的虚线所示状态，并通过控制恢复峰值及其变化率(di/dt)来控制开关噪声的产生。这种现象一般称作软恢复。同时这种缓冲器还对sbd等低耐压得元件起一种免遭浪涌电压破坏的保护作用。
开关瞬变现象时磁缓冲器的工作性能原理。在瞬变电流发生期间，由于带有大电抗而控制了浪涌的发生。并在稳定期使电抗几乎减小为零。也就是说，是一种只在瞬变期作为电抗进行工作并具有自控式磁开关的电抗器。
实测磁化曲线说明一下其工作原理。当正向电流通向二极管时，磁芯饱和并处于b－h曲线的1位置上。这时，电感处于zui低状态。当二极管从on向off转换时，磁芯就会通过路线2发生磁通变化，但要加以控制，以使达到软恢复状态。当二极管完全达到off时，磁芯即处于3的状态。
其次，当二极管从off向on转换时，正向电流开始通向二极管，并加以电流控制，直至磁芯在4路线上被磁化、电感增加及磁芯达到饱和。
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