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随车吊支腿下垂分析？

一、自动下沉现象

小随车吊左前、左后垂直支腿在支承期间呈现了自动下沉现象。因左前支腿下沉量相对较少，故检修前被忽略了；左后支腿的液压缸曾被拆检过并改换过密封圈。

二、断流阀和节流阀

支腿和回转机构及蓄能器采用串联油路，由三联齿轮泵供油。小随车吊油路由压力检测器限定工作压力，其调定值为16mpa。垂直支腿和程度支腿伸缩动作，由螺线管阀控制。断流阀组用来接通和切断垂直支腿和程度支腿的油路。断流阀和节流阀其调定值为3.5mpa组成低压回路通往支腿垂直缸，用以防止起重机在三个垂直支腿缸支平的非平安状况下工作。另外，各缸装用同一分组代号的缸套和活塞的同时，还要注意装前检验缸塞间隙，为了-装配标准，在装机前还应进行一次检测，以防装上的残次产品。垂直支腿缸在支承期间，由无杆腔油路上的液控单向阀反向截止，锁紧该油路以避免“软腿”缩回；在行驶状态则由有杆腔总油路上的一个液控单向阀反向锁紧。以免自行沉落。当螺线管阀处于中位时，三联齿轮泵来油向回转、蓄能器回路供油，均衡阀用来避免倒流。

使用过随车吊的朋友都知道，随车吊的吊机漏油，这是很常见的问题，也是随车吊朋友很的问题，到底是什么原因导致随车吊吊机漏油，以下是几种随车吊常见漏油原因：

 一、常见漏油的几种情况

 1.随车吊吊机结构设计存在难题。

　2.装置高速不当，合作外表不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程标准进行装置。

　3.紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷掉落等致使作业失效。

　4.密封资料长期运用后磨损过限，老化蜕变、变形失效。

　5.光滑油添加过多、油面过高或加错油品。

　6.零部件(边盖类、薄壁件)接合外表挠曲变形、壳体破损，使光滑油渗出。

　7.通气塞、单向阀阻塞后，因为箱壳表里气压差的作用，往往会致使密封单薄处漏油。

进入炎热的夏季，随车吊的使用依然不会减少多少，频繁的使用会加速车辆的磨损，因此，-的保养是不可或缺的。

一、雨季注意事项

在遇到多雨时节之前车主可以到有---的服务站进行一下行驶系统、制动系统、灯光系统、雨刮等方面的检查。其中，行驶系统着重检查轮胎的磨损情况。在雨天行驶的时候，轮胎状况是否-，排水性好不好、抓地性能好不好是行车过程中安全的重要保障。

二、防止爆胎

夏季路面温度较高，随车吊轮胎的使用环境-，因此一定要注意做好汽车轮胎的检查和保养工作，防止爆胎。如果您平时用车时会遇到以下情况，那么就得小心爆胎情况的发生了。

1.气温高。一旦路面温度升高，与路面的磨擦导致胎表温度非常热。热胀冷缩之下，胎体发涨变薄，然后——爆胎发生。

2.车辆超载。如果胎压-，超载更容易诱发爆胎。

3.状况不佳。不用多说，如果您的被过度磨损、已经老化、有开裂和外伤等，那很容胎。

4.行驶。也能爆胎?当然，的速度---都是经过严格计算确定的，长时间过度，胎温迅速升高，橡胶迅速老化，极裂。

5.路况不好。凹凸不平的路面或碎石非常多的路面对车胎损害很大。车辆在高速行驶时，由于路面上锐利的石头或尖锐物体摩擦撞击而导致漏气进而发生爆胎也很常见。

三、保护车漆

随车吊长时间在外行驶，自然免不了要落上尘埃，一般只需要定期用清水冲洗一下就可以了。但是，如果有时某些有机物粘在车身上就比较麻烦，如不及时清除，天长日久就会浸蚀漆面。如果遇到酸雨或是沙尘暴的天气，则更需及时清洗车身。五、忌汽缸间隙测量不准在测量汽缸间隙时，未能在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向测量，而在其它方向测量。为了有效地保护漆膜，在新车刚买来时行车身打蜡处理。打蜡不仅可以保护漆面，还可以增加光亮度，使车身熠熠生辉。