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关于拼箱

以中东港口为例，散货拼箱从入仓起一般需要30多天的时间。现在斋月快要来临，仓库大量货物进仓，装柜量剧增，排队时长也越来越长。因为很多客户都想在斋月前把货物送到。所以散货入仓尽量能早尽早。如果错过了时期但交期有严格要求一定要发，建议货值高的货物也可以转为空运。

关于中转

斋月期间效率降低的不仅仅是目的港。的中转港也要防范。半天工作制势必工作效率下降一半。因为白天不能进食和水，码头工人体力下降，处理货物速度变慢。加之海运旺季，货物拥堵现象明显，码头操作时间要长很多。往往会引起衔接不畅，货物上不了二程船。遇到转运货物，货物在中转港滞留排队清关转运更是时间无法预料。为防止信息不透明引起的货物滞留过久，减少损失，建议---随地---货物动态，避免中转港甩货或延期。

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近因为沙特原油价格暴跌，很多人问进口原油，特整理此材料供参考。

原油国际贸易多采用fob模式，结算付款日期一般为提油日后30天。

原油国际贸易定价一般采用计价公式作价，交易价格为提油日所在月的月平均油价加减升贴水所得，计价公式表示为：

p=a＋dfob

中国原油贸易主要来源4个地区分别为中东地区、北海西非地区、中南美地区、远东地区，分别对应各自的航线以及运输时间。

原油贸易远洋运费计算公式如下：

总运费=基本费率*计费吨*ws点数/承载量

ws点数ws点数的高低是反映国际运费市场变化的关键指数；也是调整不同船型运费水平的关键指数，不同类型油轮的ws点数可以参见本文第四部分的表格。

中国原油的进口流程共分为10个步骤，贸易的主要凭证有提单、装船指示、卸货指示、原油进口---。

非洲海运专线——尼日利亚海运双清—广州登凯

非洲---》2018年10月23---道，根据全球木材论坛gtf2018年10月22日在伦敦发布的一份报告-，成千上万从事木材产业的非洲企业，无论是木材贸易、家具制造，还是木炭生产，都需要更多的支持，以---木材的可持续采购，使木材产品---地被市场接受。

全球木材论坛对喀麦隆、科特迪瓦、刚果------、加纳、利比里亚和莫桑比克6个非洲的21个木材工业协会进行了采访。经采访后研究发现，超过1.1 万家微型企业指拥有10名或更少员工的企业是这些贸易协会的主要组成部分。

事实上，85％的木材行业协会会员企业都是微型企业，他们常常在---采伐、可持续经营方面缺少培训及其他支持。虽然---和跨国集团在与当地大公司合作方面较为规范，但对小型企业的关注却较少，然而很多大公司的生产依赖于这些微型企业的付出。

全球木材论坛主管乔治?怀特-，与全球木材论坛合作的很多协会都是由中小型公司在---，因此对于那些希望看到更负责任的林产品贸易发展的人来说，可持续经营仍是一个---的挑战。

该研究由全球木材论坛在欧盟、英国和瑞典---的资助下于2018年3-6月期间与---粮农组织和资源研究所合作完成的。

非洲卡车重量--- 木材运输成本上涨

据非洲当地木材供应商说，对卡车载重量规定的执行正在推高运输成本。加蓬和喀麦隆的木材卡车现在都必须通过过磅。重量---为23吨，这意味着现在每辆卡车只能装载大约20立方米的重硬木。以前卡车载运30立方米，有时40立方米。

出口商说，新规定使他们的重型木材运输成本几乎增加了一倍，他们预计奥古曼(okoume)等材种的运输成本将增加10%。过磅处有严格的监控，如果卡车超载，-会迅速开出---。据---，在一些地区的地磅现场还有-力量存在。

小型独立卡车司机则---抱怨，因为严格的重量---正在影响他们的收入。