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主动发光标志作用特点“本信息长期有效”

发布者:南京赛康交通安全科技股份有限公司  时间:2020-7-20 






-标志与禁令标志,主动发光标志较 m 类反光膜高强级逆反射标志具有-的视认性,视认距离提升 20%。

根据试验数据,结合江苏省、山东省、山西省、吉林省、贵州省、湖北省、安徽省等地不同等级道路的-应用后来自于相关部门的反馈信息,主动发光交通标志能够弥补反光标志的技术缺陷,对道路交通事故预防、提升道路交通安全管理水平和环境品质均有着-优势,具有一定的可持续应用价值。无论是城市道路、高速公路,以及正在实施中的公路安全生命防护工程,科学合理的设置交通标志是保障安全畅通必不可少的主要手段。








悬臂式和门架式标志的杆件采取了充分考究和非常牢固的钢结构设计,以 -它们能够抗击可能发生的-撞击或者飓风等自然灾害下不致倾覆% 对于路侧立柱式标志的杆件,则采取了便于拆装和消能的钢结构设计也有木制,杆件上部的规则孔洞既满足板面高度调节的需要,又能够在车辆撞击时轻 易折断,杆件底部的紧固装置也会促使车辆撞击时杆件和基础分离,这些设计和 设置完-够减缓消除撞击能量而减轻损伤









我们的研究分为三大部分,其中一部分是道路交通标志光学视认性能。

经过研究,我们把交通标志的视认性能分为三类,首类是逆反射式;第二类是照明式;第三类是主动发光式。这个分类,已经收录进交通百科全书。

逆反射式,是目前中国在用已久的基础的交通标志,从它的结构上来说,就是把反光膜贴在金属版面上。这个标志很简单,既不能满足全天候环境下的视认,对于一些没有车灯、或者灯光不足的道路使用者,是无法识别它的。













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