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特点1在结构上栏身采用相互插接的连接装置,-传统的使用连接件的---,连接起来方便,在应用于交通事故处理和道路施工时,也将有效缩短交通设施的布置时间,提高道路隔离和交通疏导效率。2栏身贴晶彩格反光材料,晚上反光效果明显,对驾驶者有明显的警示作用,并能降低肇事时人车---程度,形成更安全的保护,有效减少车辆的交通事故及损失。安平的一些正规护栏网生产大厂,都是采用全自动焊接机来生产的,而一起小厂则采用手工焊接,通常很难保正。3化能力高,不容易老化变脆,色泽鲜明亮丽。4耐撞击,耐水、耐油、耐灰尘。再配以晶彩格作为反光材料,提高了警视和隔离的效果。
小横杆
根据jgj130-2001第5.2.4条规定,小横杆按照简支梁进行强度和挠度计算,大横杆在小横杆的上面。用大横杆支座的zui-大反力计算值作为小横杆集中荷载,在不利荷载布置下计算小横杆的zui-大弯矩和变形。
荷载值计算
大横杆的自重标准值:p1= 0.035×1.500 = 0.053 kn;
脚手板的自重标准值:p2=0.300×1.000×1.500/(2+1)=0.150 kn;
活荷载标准值:q=2.000×1.000×1.500/(2+1) =1.000 kn;
集中荷载的设计值: p=1.2×(0.053+0.150)+1.4 ×1.000 = 1.644 kn;
受力计算
悬挑脚手架的水平钢梁按照带悬臂的连续梁计算。
悬臂部分受脚手架荷载n的作用,里端b为与楼板的锚固点,a为墙支点。
本方案中,脚手架排距为1000mm,内排脚手架距离墙体300mm,支拉斜杆的支点距离墙体为 1200mm,
水平支撑梁的截面惯性矩i = 866.20 cm,截面抵抗矩w = 108.30 cm,截面积a = 21.95 cm。
受脚手架集中荷载 n=1.2×5.337 +1.4×3.000 = 10.604 kn;
水平钢梁自重荷载 q=1.2×21.950×0.0001×78.500 = 0.207 kn/m;
非机动车与行人交通组织
吕岭路与金山路交叉口四个方向均设有过街斑马线,行人和非机动车请通过慢行道及斑马线通行。
提示:施工期间,吕岭路与金山路交叉口的通行将受到一定影响,通行效率有所下降,届时请广大市民行经施工路段时根据交通标志标线指示减速慢行、注意路况、谨慎驾驶,服从现场和交通协勤人员的指挥与疏导。同时,我市还将依托市考评中心“----”热-线电话:22586329,对不文明施工行为经---属实的---,给予di一---人每例20元电----,对抓拍“滴洒漏”车辆并有清晰车牌的予以di一---人每例-50元电----。因轨道交通施工带来的出行不便,望广大市民给予谅解和支持!
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