从轨距尺的测量实现方式上讲,轨距尺的功能分为2大部分:一是横向长度测量,包括轨距、查照间隔和护背距离,从结构原理及量值溯源的角度分析,这3个参数是相互关联和相互制约的,按现行量值传递方法,测量误差从轨距到查照间隔、再到护背距离是逐渐增大的;3、襄阳海特测控技术有限公司发明的铁路轨道检测尺操作简便,可大幅度降低劳动强度,提高工作效率。二是垂向高度测量,包括水平和,作为线路的静态几何参数,2者在含义上具有本质性区别,水平属于形位公差范畴相当于平行度或倾斜度,则属于尺寸公差范畴与线路两轨间的预设高度差有关,对于轨距尺,从测量原理、测量方法上未对其进行区分,一般认为水平是指小包括零,有时还把2者的术语互用,这是因为在线路测量时,直线段主要关注水平,曲线段主要关注,而且是采用相同测量器具的同一测量单元实现,给人们造成了术语统一或重复的假象
轨距、水平、是铁路线路的基本几何参数,它们的优劣直接关系到铁路列车的运行安全。铁路轨距尺作为为线路维修施工提供直接技术依据的重要---计量器具,主要用于静态测量这些几何参数,同时具有测量道岔的查照间隔和护背距离等功能,另外,还能够通过水平或的测量结果间接实现扭曲俗称“三角坑”的测量 。支持正线和各类道岔的表格打印和超限数据表格打印,其中超限数据表格可导出xls格式文件。
随着铁路线路技术要求的提高,尤其是既有线路提速改造和客运专线建设进程的不断加快,为-轨距尺具有稳定的较高的技术要求和轨距尺的日常检定,加强轨距尺的日常使用管理,越来越有-。
轨距尺适合用在-30℃至+60℃温度范围内,使用时,只需按压电源开关按钮,仪器将-显示测量结果,无需任何培训。红色发光数码管显示测量结果,读数方便, 数据清晰,直观,操作人员无需弯腰,即可清晰地从一个显示窗口看到所有的测量数据,在环境光线很暗,夜间,抢险和隧道内使用该仪器,这一特点尤为-。 数字轨距尺自动完成所有数据的测量,-省去了使用机械刻线轨距尺时,必须弯腰调节度---、对准水准泡零位、看刻度,再从放大镜刻线正上方看轨距刻度的繁琐操作程序,减轻了操作人员的劳动强度,缩短了测量时间, 提高了作业效率。直线测量提40%,曲线测量提60%,隧道内曲线测量提一倍以上。有一些人把道尺叫轨距尺,这是不确切的,因为道尺不仅仅只测量轨距,还可测量水平。
轨道精调施工是在大机养道、长轨焊接、应力放散锁定工序之后,是轨道工程中的重要环节,旨在消除轨道病害,是-线路开通高速运营的重要-。通过测量、精调后,对线路轨向、轨距、水平、高低、等进行综合调整,使其达到设计参数,满足列车高速行驶时的安全性、平稳性和旅客乘车的舒适度。襄阳海特测控技术有限公司产品供应齐全,欢迎广大新老客户-,我将会提供-服务,谢谢。
轨道精调效果的好坏决定着线路开通条件,关于铁路线路的精调误差严格控制在标准范围之内。精调施工开始之前,铁路项目已对铺设轨道进行大机“四捣六稳”作业,使线路轨道标高、轨道中心限位、轨距达到工务要求并具备后续精调条件。
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