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城市管理员巡逻-使用电动-了

昨日，大兴林校路城市管理员分队的人员刘宁骑上了电动-开始了社区巡逻，此次该分队共统一配发的12辆电动-，均具备明显统一的标志和编号。这些车运营时间长，对电池寿命要求高，这些特点都恰好发挥了磷酸铁锂的优势，遮蔽了磷酸铁锂的劣势。-了解到，目前本市多个-城市管理员队针对辖区胡同多、社区多、机动车辆多的情况配备了电动-。电动-价格战越来越激烈，而通常搅乱市场的却是市场。

电动-不仅是机动巡逻的车辆，同时也是城市管理员等部门的好帮手。

其采用-的汽车底盘技术、独立悬挂系统、高强度钢化玻璃，更注重实用性，集jing灯、喊话器等系统及工具箱于一体，机动、灵巧地为街头执行巡逻任务提供便利。

电动-(electric patrol car)是一种为特殊部门人员巡逻代步专门设计开发的一款车型，该车型分为普通-和封类型，普通-又可以分为普通型和-型等种类。

误区二：蓄电池串联混用

　　在蓄电池的使用中，有时候也会遇到有新、旧电池串联使用的现象，殊不知，这种做---缩短蓄电池的使用寿命，因为新的蓄电池内部化学反应物质较多，端电压较高，内阻较小，而旧的蓄电池端电压较低，内阻较大，二者串联混用，在充电状态下时，就会使得旧蓄电池两端的充电电压将高于新蓄电池两端的充电电压，结果造成电动车新蓄电池充电尚未充足而旧蓄电池充电早已过高;在放电状态下，由于新蓄电池的电荷容量比旧蓄电池的电荷容量大，结果造成旧蓄电池过量放电，甚至造成旧蓄电池反极。以上7个方面的分析，几乎覆盖了动力电池新能指标的各个方面，在七场对决中，三元和铁锂惨烈厮杀，痛苦角逐，互有胜负，也有平手。因此对蓄电池决不能新、旧混用。