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膜结构的切割和粘合过程在平面膜片的初始使用中形成空间表面时存在误差，各向---非线性材料并被拉伸，当曲率具有各种空间形状时不可避免地与初始设计形状不同。到目前为止已经建立了几种方法来解决这个问题，很难评估哪种方法需要更准确但仍有一些标准可用于确定这些修剪方法是否有用。加工准备及下料：依据施工图放样，放样和号料时要预留焊接收缩量和加工余量，依据放样作样板。由于薄膜材料是透光的，在实际结构中可以清楚地看到焊缝，因此薄膜结构切割缝的排列必须规则，增加结构的美感。

膜结构车棚对于一些报废的膜结构能够再次的进行充重---用，这样也能够有效的将膜结构车棚的性能够体现出来。同时在进行生产的过程中对于一些方法方式也在不断地进行---改变。膜结构能提供丰富多彩的用途，与周围环境溶为一体并创造出让人们尽情享受的快乐空间。使在进行生产过程中产生的一系列的污染问题都在不同程度的进行着改变。同时也使膜结构车棚本身性能也在不断地发生着重大的改变。让其在更多的领域被人所熟知利用，因此膜结构车棚也是节能的产物。

运动场膜结构优势  1.造型优美：它---了纯直线建筑形式的模式，以其的优美曲面造型，简洁、明快，恢弘---，刚柔并济、力美融合。是现代运动场看台的膜结构遮阳景观。要根据膜结构停车棚工程的环境来选择膜材的规格，例如常年冬季都会下大雪的话，选用的膜材料不仅考虑厚度，还要重视它度要高。  2.具有---的透光，膜材料表面采用pvdf涂层，具有较好的隔热性能，自洁性，防腐性，经过10年的太阳光直接照射，其辉度仍能保留70%。  3.运动场看台膜结构能覆盖大跨度空间，形成开阔的无柱大跨度结构体系。

膜结构车棚的尺度要结合实际的环境还有车辆的需要决议，这么才是好的。关于电动车膜结构车棚的高度通常就挑选2.5米左右就能够了，宽度就要依据详细的停放车辆的数量来决议了，当然也是能够自行设置成多列或者是单列、双列泊车的，这个能够依照业主的需要来定。膜结构停车棚自身的重量---轻盈，再加上自身设计属于建筑织物，能够随意变形且承受高强度冲击，而像金属材料等车棚就不能够随意伸展和拉伸，这也是膜结构使用寿命更长的一个原因，因此我们赋予了膜结构“不破玻璃”的美称。通常的时分假如是单列的就应该在3米左右，而双列的通常即是5米，这么不仅仅便利并且还十分的漂亮。由此可见关于膜结构车棚的尺度都是有不一样的要求的。