天津齿轮油价格询问报价 天津东科创联

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车辆齿轮油应具有-的氧化---性;小轿车后桥和变速箱的操作温度不-,齿轮油的氧化不是---问题;但重型卡车的齿轮装置操作温度相当高,齿轮油的氧化是一个-问题;氧化使油的粘度增加,生成油泥,影响油的流动;氧化产生腐蚀性物质,加速金属的腐蚀和锈蚀;氧化生成的沉淀物是极性物质,油中的添加剂也大都是极性化合物,添加剂容易吸附在沉淀上,随沉淀一起从油中析出;

工业齿轮油与车辆齿轮油的区别：前者用于固定的工业设备齿轮箱润滑，后者用于移动的车载齿轮箱润滑。也就是说，后者用油的环境温度变化大，又系流动设备，高低温要求相对亦高。因此车辆齿轮油需有多级和单级之分。

车辆齿轮油的黏度等级是按美国汽车---协会sae的规定分类，测定的是100℃时的运动黏度。而工业齿轮油是按照-化组织iso的规定分类，测定的是40℃时的运动黏度。

车辆的手动变速器、分动器的齿轮都是圆柱直齿轮或斜齿轮，负荷一般低于2000mpa，转速较快，容易形成流体轻负荷或弹性流体重负荷润滑油膜，同时各档齿轮交替工作，所以工作条件比主减速器温和，选用含非活性抗磨剂的或少量极压抗磨剂的普通车辆齿轮油即能满足润滑要求。但为简化用油品种，方便管理，多数汽车制造厂驱动桥和手动变速器用同一种齿轮油。转向机构齿轮传动部分一般和手动变速器使用一种润滑油。