自润滑车厢滑板按需定制“本信息长期有效”

高密度聚乙烯pe车厢滑板的优势：

可---提高工作效率.缩短卸车时间，车厢内---出现卸料不净或者物料粘连车厢板的现象。本产品自身润滑抗冲击.具有高耐磨性和极低的磨擦系数，防止物料架桥时流动受阻.极低的吸水性，它不被水所润湿，不受物料湿度的影响。因此，物料不会粘附在车厢底板上，---是高寒地区露天作业，也不会因温度太低造成湿的物料和厢底板冻在一起；分子量聚乙烯的韧性在高速织布机的皮结上得到充分显示：皮结的作用就是停止和敲击梭子，使它左右来回运动穿过织布机。高酸碱物料的运输车辆安装本产品后可有效降低物料对车辆磨损。

我们来介绍一下它的其中4种代表性性能：

     1、自润滑性

    卡车衬板有极低的摩擦因数0.05～0.11，故自润滑性优异。在无润滑条件下仅次于塑料中自润滑性的聚四氟乙烯ptfe；2、耐腐蚀性：在碱液中不受腐蚀、20％的酸中性能稳定，它对海水、液体洗涤剂也很稳定。当它以滑动或转动形式工作时，比钢和黄铜加润滑油后的润滑性还要---。因此，在摩擦学领域卡车衬板被誉为性能非常理想的摩擦材料。

     2、耐磨性

    卡车衬板的耐磨性居塑料之冠，并超过某些金属，与金属相比，是碳钢的1/7，黄铜的1/27。pe卡车衬板的耐磨性与分子量成正比，分子量越高，其耐磨性越好。

     3、不粘性

    卡车衬板表面吸附能力非常微弱，其抗粘符能力仅次于塑料中不粘性的ptfe，因而制品表面与其它材料不易粘符。

     4、吸水性小

    卡车衬板吸水率很低，一般小于0.01%，仅为pa66的1%，因而在成型加工---般不必干燥处理。

分子量聚乙烯板材的抗老化性和电能性

抗老化性：性能稳定，抗老化性好，地面、地下埋没均可，50年不老化。按astm方法测定负荷4.6㎏/cm2，热变形温度为85℃，使用温度可达90℃，特殊情况下，允许在更高的温度下使用。聚乙烯的外观呈乳白色的蜡状固体，其密度因合成的方法不同而异，聚乙烯块状料是白透明或不透明的薄膜是透明的，并随结晶的提高而下降。uhmw-pe是一种韧性的材料，它的耐低温性能也非常优异，在-269℃低温下，仍具有一定的延展性，而没有脆裂迹象。但线膨胀系数较大，导热性很差，所以在设计制品时，要给予充分注意。 电性能：体积电阻大，击穿电压达50kv/mm，介电常数为2.3。在较宽的温度及频率范围内，适宜用作电气工程的结构材料。

分子量聚乙烯耐磨板的主要作用

电厂落煤管道分子聚乙烯耐磨板，电厂落煤管道用分子耐磨衬板  电厂落煤管道用聚乙烯耐磨衬板

多年来为了解决粘结堵仓问题，人们也想了许多办法，诸如在仓壁上贴瓷砖、铺钢板，用电锤击打，都未能解决，且人工捅煤仓又时常造---身事故，分子聚乙烯煤仓衬板有效的解决了堵仓问题,其煤仓的有效利用率均由20--50提高到100,避免了因堵仓造成的生产中断和捅仓事故。料斗等散料输送设备堵塞原因分析1)料仓仓体壁倾角太小，下出料口尺寸过于狭小，影响物料顺利流动，容易造成散料堵塞。