汽车减震器生产厂家在线咨询

防止减震器失效应该重点注意以下方面：

1.减少振幅。车主在选择路面时尽可能的选择较为平坦的柏油路，有意避开较为坎坷的受损---路面和沙石路

2.减缓振幅。在减速带等道路路障时，放慢速度缓慢通过，不然减震器有较大的振幅。

3.避免超载。超载会让减震器的反向作用力达到---值，这样不但会使减震器失去减震效果还会使液压油橡胶密封圈在液压的作用下出现变形，从而使油液渗出。

目前常见的避震筒主要是液压避震，通过控制油液在油缸的流动来调节压力变化。简单来讲，在弹簧过分压缩的时候，液压避震筒油液流向主缸，活塞向外推，弹簧压缩被抑制；解决办法针对问题一变形---办法如下：1、结合产品使用申请外则增加筋位，结构减少变形应力(对应两侧为滑块对应位置加胶)。在弹簧过分伸长的时候，液压避震筒油液流出主缸，活塞向内收，弹簧伸长被拉住。从此，汽车在遇到坑洼路面的时候，震动就被有效控制了，汽车的舒适性---增强。

尽管如此，国产减震器生产远远不能满足市场需求，尤其是中高dang汽车减震器更是---，缺口部分仍依赖于进口。与此同时，国内减震器生产厂家过多，市场竞争处于同质水平，在国外的主要减震器企业不断进入---的情况下，国内企业将面临生存的“危”与“机”。因此，提高减震器的产量和是企业生存和发展的战略目标。相反，一个损耗的减震器在这种情况下就会让辗过土坎的那只轮子猛地跳起来，另外３只轮子贴地的吸附力也受到影响。

目前国内大多数生产厂还在采用弧焊进行焊接,由于弧焊焊接存在的一系列问题,它已成为我国减震器出口，以至汽车出口的一大障碍。

多久换一次减震器呢？由于平均汽车每年行驶距离为2万公里，且更换减震器时要成对更换，得出更换频率为4年换一次。实际上根据不同车况、路况和减震器制造商的不同，更换频率会有所差异。

减震器具体检查与保养 一   是查看到减震器漏油怎么办？

油封垫圈、密封垫圈损坏，贮油缸盖螺母松动。

可能是油封、密封垫圈损坏失效，应更换新的密封件。

如果仍然不能消除漏油，应拉出减震器，若感到有发卡或轻重不一时，再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，减震器活塞连杆有无弯曲，活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。