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  液压油缸的种类比较多，适用的设备不同，选择的液压油缸也会不同，今天我们主要讲的是拉杆液压缸和焊接液压缸，那什么时候选拉杆液压缸，什么时候选焊接液压缸？两者的优势是什么？

      拉杆液压油缸，易于拆装、维修，多为标准系列，半成品或成品有库存，交期较短。

      焊接液压油缸的后盖焊接在缸筒上，油口焊接在缸筒上，前盖与缸筒通常使用螺纹或螺栓固定。这款油缸整体的安装尺寸小于拉杆油缸，能够承受的压力，也容易定制，比如特殊油口、特殊安装方式、加装锁紧阀等。

      总结：

      1、安装空间够，压力小，行程短，选拉杆液压缸；

      2、安装空间有---，压力大，选焊接液压缸；

      3、使用压力大，工况比较-，可能需要定期更换密封件，选拉杆液压缸；

      4、油口位置有特殊要求，或需加装液压锁或平衡阀等，选焊接油缸。

按向执行元件供油方式的不同，可分为串联系统和并联系统。串联系统中，上一个执行元件的回油即为下一个执行元件的进油，每通过一个执行元件压力就要降低一次。在串联系统中，当主泵向多路阀控制的各执行元件供油时，只要液压泵的出口压力足够，便可以实现各执行元件的运动的复合。但由于执行元件的压力是叠加的，所以克服外载能力将随执行元件数量的增加而降低。