安徽直流充电桩维护公司-- 海迪拉充电桩公司

那么主机厂的迅速响应是一方面，另一面消费者的困扰显得异常---，究其原因，除了对于新能源汽车品质的质疑以外，就是充电与传统添加汽1油相比，便利程度相差太大。

就拿北京来说，目前连停车位都无法得到-的前提下，个人充电桩俨然已经成为少数-人的---，想要装电桩，必须有固定车位，硬性条件的不允许让许多人感到无奈。

在谈充电桩之前，先来聊聊它的上游市场——新能源汽车。据中国汽车工业协会新数据显示，今年7月，新能源汽车销售8.4万辆，比上年同期增长47.7%；1月至7月，新能源汽车累计销售49.6万辆，较去年同期增长97.1%。

如此蓬勃发展的电动车带来了与传统燃油车不同的市场新机遇，在鼓励和支持下，新能源汽车在2020年将会迎来一个前所1未有的---，政策硬性---，产品不断完善，都不断鼓励着消费者更新自身对新能源汽车的认知，这片前景广阔的红海市场早已炙手可热。

为什么要要逐步停止生产销售传统能源汽车呢？

是，第二是，第三还是！

近年来，我们的ｇｄｐ是上去了，但是，我们赖以生存的环境，污染却越来越---。-是空气的污染尤为---，近年来---、癌1症、糖1尿病等---一直在侵袭着人们的健康生活。

我们既要-，也要-，何况发展新能源汽车，是鱼与熊掌兼得但一件好事。

除了考虑以外，电动车比起燃油车，还有很多压倒性的优势。

而事实再一次证明，新能源汽车在市场上的-是越来越高了。要知道，去年国内汽车市场迎来28年首1次出现销量下滑，在行业集体陷入萎靡之际，获得补贴越来越少的新能源汽车产销量非但未见消退，反而延续了高速增长的势头。根据乘联会统计数据显示，2018年中国车市产销量分别下降4.2％和2.8％，而新能源汽车不仅突破了百万销量的大关，产销量还分别同比增长了59.9％和61.7％。

且新能源汽车的增长丝毫未有缩减的征兆，反而呈现不可阻挡的增长趋势。2019年初，双积分政策开启全1面渗透车市之旅，这意味着传统汽车要想不被市场淘汰，继续在市场上走下去，唯1的出路就是转型生产新能源汽车。