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智能交流充电桩价钱-
发布者：安徽先能新能源科技股份有限公司 时间：2020-7-22
充电模式
根据场景，充电接口和连接的不同，汽车充电可以分为四种充电模式，共5种连接方式。
常见车型充电口位置
比亚迪秦/秦100
只有交流慢充接口，接口位置在车后备箱盖上。
上汽荣威 e550
只有交流慢充接口，位置在车身左侧后方。
北汽ev系列
有交流慢充和直流快充两个接口1，交流慢充接口在车身左侧后方，直流快充接口在车头logo处。电，功率较大如60kw、200kw或更高，充电速度快，一般安装在高速公路旁的充电站。
交流充电桩输出单相/三相交流电通过车载充电机转换成直流电给车载电池充电，功率一般较小如7kw、40kw等，充电速度较慢，一般安装在小区停车场等地。
选择充电桩厂家需要考虑哪些事项；要任务就是找准市场立足点，充电设施商业化运营要想快速实现资金回笼并盈利。考虑厂家的生产技术；因为充电桩模块是属于电子技术产品，因此，厂家的生产技术水平是考虑的对象。因为充电桩模块厂家的技术水平会直接的影响生产出的充电桩模块的-坏和性能问题。只有较为且生产技术水平高的充电桩模块厂家，才更有可能在生产充电桩模块的过程中，对制作的程序做出规划，也更能够按照生产的1高标准来生产充电桩模块。因此，这种厂家生产出的产品也能够成为销量1好的充电桩模块。考虑厂家的售后情况；充电桩模块被真正的使用后就难免可能会出现各种-的故障，因此，使用者就需要把充电桩模块带到厂家进行修理。所以，充电桩模块厂家的售后服务情况便显得非常的重要。并且也要求厂家能针对产品做出一系列有效的完善的售后服务。
2019共享充电桩解决方案市场问题；共享充电桩是继共享单车、共享充电宝之后又一出现在市面上的共享项目。由于，在共享充电桩推出之前，市面上已经出现了很多共享类项目。所以，其推出至今一直都在平稳快速的发展。那么经过了2年多时间的发展之后，共享充电桩解决方案还有发展的市场么、在开发时又有一些市场问题要注意。而在纯电动车领域，很难单方面优化充电时间或电池使用寿命，鱼和熊掌不可兼得，因为电池的寿命和充电倍率大小有关，一般情况下充放电倍率越大，循环使用次数就越小。共享充电桩解决方案必须要适应市场需求的
汽车充电桩功率大小概念；如果是硬件不稳定，需要---一下通讯模块，看看用的是2g、3g还是4g，-是几个g的、流量池够不够。市面上的充电桩分为交流充电桩另外成为慢充和直流充电另外成为快充，交流充电桩准确来说是3.3kw而不是3.5kw，且接入的是交流电压220v，只是后面大家习惯性称之为3.5kw，然后就是7kw和40kw交流请注意，40kw交流的时候一般为单枪，没有双枪。直流桩的话就是往里面加入模块交流桩是没有模块的，而且接入的是380v三相电压，常见的是15kw模块，所以功率一般为15kw,30kw,45kw,60kw,90kw,120kw,180kw,240kw,360kw等，以后还会更高功率，采取分体式充电桩，或者柔性充电堆。
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