行车车轮厂承诺守信「多图」

通常轮子被视做人类古老、重要的发明，以至我们经常把它和火的使用相提并论。实际上，人类驯服火的历史超过150万年，而开始使用轮子只有区区六千载光阴。

在掌握锋利而坚固的工具以前，人类是不可能拥有轮式车辆的。用石器工具难以将木头加工成合适的圆柱形，更不必说复杂到带辐条的轮子了。所以，车轮的出现只能是青铜时代以后的事情。

起重机车轮一般人们主要指服务于冶金企业的铸造起重机、料箱加料起重机、板坯搬运起重机、钢卷夹钳起重机、磁盘起重机和服务于冶金厂工作级别较高的其它桥式起重机。由于冶金企业炼钢、铸坯(铸锭)、轧钢工艺的改变，脱锭起重机、均热炉夹钳起重机、刚性料耙起重机、平炉桥式加料起重机、均热炉揭盖起重机等传统起重机车轮已逐步趋于淘汰。冶金企业大量使用的起重机其发展趋向做一些初步的分析探讨。看来技术变革和社会变革也是如此，先是相互作用，---促使城市---和文明到来。

桥式起重机、 龙门起重机门式起重机、天车、行车的 车轮 大车车轮，小车车轮在运行过程中都会有啃轨显现，现在将其原因分析如下

啃轨原因分析

矿车，天车运行时啃轨，有的是轨道问题，有的是车轮问题，还有的是桥架问题，有的是电机问题，啃轨的原因多种多样。

1、 轨道问题

1、轨道安装不合格，轨道水平弯曲过大要求侧面直线度不大于2mm，超过跨度公差时，就会产生，这种啃轨在固定线段。

2、轨道规矩过大允许跨度正负5mm时，外侧轮缘啃轨；规矩过小时，内侧轮缘啃轨。

3、两根轨道同一截面上的轨面高度差过大柱子处不大于10mm，其他处不大于15mm造成大车侧移，侧外侧啃轨，另一侧内侧啃轨。

4 轨距一端大，一端小，两根轨道平行度超差，在这样的轨道上运行时，轮缘与轨道间隙越走越小，直至内侧轮缘啃轨；向相反方向运行，才慢慢好转，继续运行，外侧轮缘又开始啃轨。

5、轨道安装垫板未压实，不承载时轨道保持水平，承载时轨道下陷，造成啃轨。