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西安货架定做先要确定的是仓库与货架的关系。也就是需要确定安装使用货架的场所所在属性如何。这也是作为 仓储货架销售人员的步。不同的库房必然有不同的具体的环境，如仓库的大小、库房与其他建筑 等的位置关系、库房里的建筑设施、---主要环境充斥等，设置是要与使用者沟通其他仓储设备 如叉车等与货架的位置关系、货架排布中走廊的留出与操作人员的关系等。

这些都基本上都需要仓储 业务人员的亲力亲为，到现场实地参与查看，与有关人员深入沟通才好。而这些都需要实实在在的反 应在仓储货架设计上。比较正规的仓库房会有设计时候的图纸，这样，会更直接的带来快捷的设 计方案。

西安货架定做设计上考虑衡量货物与货架的关系。货架的职责是存储与分拣货物，在立体空间的操作中 让仓储效率。要得到货物的主要数据，如货物的高度以决定货架每层的高度；得知每单元货 物的重量属性，以确定货架制造选用的材质等

如今仓储货架的排列主要就是三种：横、竖、斜，按照仓库实际情况选择，通道可以在边上留，也可以在中间留，具体根 据实际作业需要，综合考虑存储利用率和拣货效率。至于仓储货架通道需要考虑人工存取作业还是叉车存取作业。

人工存 取作业时，仓储货架间通道一般预留80mm到120mm之间；叉车存取作业时，仓储货架通道=叉车转弯半径+叉车前悬距 前轮中心到货叉面距离+货物长度+安全距离大概20cm。

每排仓储货架都有仓储货架通道，叉车可以到达每个货位，拣选率100%;双---仓储货架双排仓储货架并列摆放，仓储货架 通道减少了一半，拣选率只有50%;驶入式仓储货架不以通道分割的整栋式仓储货架，为了满足操作的便利性和安全性，单 向靠墙区域仓储货架总---控制在6个托盘---以内，双向中间区域可两边取货仓储货架区域总---控制 在12个托盘---以内；穿梭车货架是驶入式货架升级后的仓储货架类型，仓储货架总---可以做到30个托盘---，安全性 和便利性都能得到---。

近几年，很多大型企业都开始不满足于原始的仓储储存方式，开始建立自动化立体仓库，自动化立体库在我国得到迅速发展，应用领域不断拓宽。很多企业都开始关注自动化立体库，并对自动化立体库发挥的效能提出建议。因而，自动化立体库的未来发展趋势是什么？下面，就由新百源仓储来带领诸位深入了解自动化立体库的优势与价值，以及对未来发展的研判。

近年来自动化立体库发展趋势具体如下：

1. 自动化程度和管理水平不断提高，运转速度加快，出入库能力增强，货物周转率提高；

2. 储存货物的品种日益多样化，适用范围越来越广；

3. 与企业的工艺流程结合更为紧密，成为生产物流、销售物流的一个组成部分；

4. 仓库运转的---性与安全性不断提高。

众所周知我们大部分仓储货架在使用的时候，都会用到叉车，那么都会用到哪些叉车呢？今天我们让来分享一下哪些叉车在仓储货架中能方便快捷使用。

种是人推叉车，需要2米通道。这种叉车是需要人力来推动，承重较低，一般不超过一吨。以前用得比较多，现在用的比较少一些。

第二种是电走电升叉车，这种叉车需要2.4米的通道，承重在500kg-1吨，可以升高至10米，使用开放式托盘。这种叉车在仓库中是比较常见的。

第三种是平衡重叉车，有3轮和4轮的，升高在9米以内，承重在2吨左右，通道需要3.2米左右。平衡重叉车是目前仓库用得非常多的一种叉车，适合多重类型的仓储货架使用。

第四种是前移式叉车，升高也是在9米以内，这种叉车有个缺点就是难爬坡，仓库周围坡度较高的建议不要使用这种叉车。

第五种是拖拉机式叉车，通道需要2.2米，承重在2吨，升高可达9米，这种叉车的缺点是维修较麻烦。

第六种是窄巷道叉车，是带轨道可以感应的，通道需要1.5米，升高可达12-15米，比较，价格也较高。