电动观光车定制欢迎来电“本信息长期有效”

浙江专特车辆销售有限公司，是柳州五菱汽车工业有限公司五菱汽车生产厂家在华东及海南地区的总经销。专营五菱品牌的电动汽车、观光车、-、环卫车、社区巴士、消防车、送餐车、特种定制改装车等。电动观光车定制

浙江专特车辆销售公司与您分享电动观光车的日常保养需要做的工作

条、车辆管理

1、电动观光车专人担任卫生清洁、基本保护、缺陷报修等工作；管理人在每次使用车辆前后，应按照安全查看规程对车辆做基本查看，如发现配件缺陷或车辆损坏等现象，应立即上报。

2、驾驶人员每次用车结束，需按方位整齐停放车辆。

3、任何人不得私行将电动观光车开出景区，管理人不得将车辆借给他人驾驶，违者按私自使用公司公共车辆处置。

4、车辆工作日记准则。驾驶人员对每次车辆使用状况进行，内容包含使用时间、车况简述、保护保养记录、缺陷报修记录等。

5、备用钥匙准则。备用钥匙一致由车辆管理人保管，每次使用需进行，并需自己归还时记录。

第二条、卫生管理

电动观光车应定时清洗，全车清洁、无破损、无尘土、无水印。车辆使用前应再次查看车辆卫生，---使用时的卫生状况。

第三条、充电管理

电动观光车辆应定时进行充电，---使用时有满足的电量。

第四条、车辆保养

电动观光车辆担任人担任所驾车辆的日常保护保养。能通过对电动车的检查，确定零部件的变形和损坏情况程度，现状。内容包含：查看车辆轮胎、刹车系统、方向盘、电瓶、照明灯、倒车镜、雨刮器、电机、继电器、喇叭、黄油、齿轮、油漆、电门、车棚、电瓶连接线等是否契合工作要求；查看电动观光车辆轮胎气压是否契合规范，轮胎螺丝是否稳固；发动车辆时，察听发动机动静是否正常。

第五条、守时预防性保护保养。

内容包含：每周补偿刹车油、电瓶液；每月调整车辆的方向盘、灯火、刹车等；准时填写《车辆保》，注明车辆查看保养状况。

浙江专特车辆销售有限公司，是柳州五菱汽车工业有限公司五菱汽车生产厂家在华东及海南地区的总经销。专营五菱品牌的电动汽车、观光车、-、环卫车、社区巴士、消防车、送餐车、特种定制改装车等。

浙江专特车辆销售公司与您分享影响电动车电池寿命的四大因素

一、电池本身的

影响电池一致性好坏的因素有电池制造技术水平高低及材料好坏，电池生产管理及工艺水平的高低等。对于电动观光车厂家设计人员在设计之时就已经对该车辆的车速有了一定的---了,因而是不能上路的原因之二。技术水平高、生产工艺、材料好、机械化程度高、电池的一致性必然好。电池生产过程中，手工劳动的程度较多，必然影响电池的一致性，所以作为电动车厂家选取电池时，必须考察电池的一致性，了解电池厂家的生产技术、设备及生产管理情况，选取电池性能稳定，一致性高的电池。

所以在选择电池的时候尽量选择---，---好的品牌电池。

二、电动车本身电路系统的匹配水平

电动车电路系统中与电池寿命关系密切的是充电器和控制器。比较而言充电器比控制器对电池的影响。

1、充电不足

从电化学反应看，充电不足表现为阴阳两极板不能全转变为海绵状铅和---，这使电池电容量不足，如长期充不足电，则会造成结晶，颗粒增大，使极板---，电池品---劣。

2、过度充电

过度充电，会使阳极产生的氧气量大于阴极的吸收能力，从而使电池内压增大，终冲开安全阀，气体外溢，导-解液减少。损坏电池，导-池寿命---缩短。

三、控制器

控制器对电池寿命的影响表现在电流密度。对电动车而言，电流密度主要指运行平均电流和峰值电流。控制器是否过放电。电动车限压保护设置太低，易造成电池的过放电。过放电对电池的寿命损伤是很---的。

四、充电器因素

蓄电池的一个工作循环为充电与放电过程，因此充电过程也是影响蓄电池寿命的重要因素。第三条、充电管理电动观光车辆应定时进行充电，---使用时有满足的电量。对蓄电池的充电电流大小、充电的控制方式等直接影响蓄电池的寿命。蓄电池组的容量和电压决定了充电的参数，所以，充电器的参数应与蓄电池的参数相匹配，这样才能减少充电不当对蓄电池的损害机会。

浙江专特车辆销售公司与您分享电动车铅酸蓄电池常见失效形式

一、不平衡

大多数的铅酸蓄电池不是单独使用的，而是多块在一起用，每一组电池中出现一块或者两块落后，就能导致其他好的也无---常使用，这叫不平衡。

二、失水

在电池充电过程中，会发生水的电解，产生氧气和氢气，使水以氢、氧的形式散失，所以又称析气。特殊的情况下，必须要移动，也要把充电器用泡沫塑料包装好，防止发生振动的颠簸。水在电池电化学体系中，起到非常重要的作用，水量的减少会降低参与反应的离子活度，减少---与铅板的接触面积导-池内阻上升，极化加剧，终导-池容量下降。

三、不可逆---盐化

蓄电池过放电并且长期在放电状态下贮存时，其负极将形成一种粗大的、难以接受充电的结晶，此现象称为不可逆---盐化。轻微的不可逆---盐化，尚可用一些方法使它恢复；---时，则电极失效，充不进电。

四、极板软化

极板是多空隙的物质，有比极板本身面积大的多的比表面积，在电池反复的充放电循环过程中，随着极板上不同物质的交替变换，将会使极板空率逐渐下降，在外观表现上，则是正极板的表面由开始时的坚实逐渐变的松软直到变成糊状，这时由于表面积下降，将会导-池容量的下降。或所需替换的配件厂家迟迟没有发送用户手中，将会耽搁修理时刻等，这一系列就关系到一个消耗的疑问。大电流充放电、过放电都会加速极板的软化。

五、短路

在电路中，电流不流经用电器，直接连接电源两极，则电源短路，由于导线的电阻很小，电源短路时电路上的电流会非常大。给电池充电时,将观光车置于通风---的位置,打开电池盖,让产生的气体从电池端盖溢出,以避免内部气体积聚和声音(务必关闭充电时观光)汽车电源)。这样大的电流，电池或者其他电源都不能承受，会造成电源损坏；更为---的是，因为电流太大，会使导线的温度升高，---时有可能造成火灾。

六、开路

是指因为电路中某一处因断开而使电阻过大，电流无---常通过，导-路中的电流为零。 中断点两端电压为电源电压，一般对电路无损害。如有可能是导线断了，或用电器(如灯泡中的灯丝断了)与电路断开等。