混凝土平口管-的选择
钢波纹涵管作用及特点是什么?
钢波纹
1.地基承载力较低,波纹涵管是一种柔性结构,具有横向补偿位移的优良特性,可充分发挥钢材抗拉性能强、变形性能-的特点,具有较大的抗变形和抗沉降能力,-适合软土、膨胀土、湿陷性黄土等地基承载力较低地区和多发地。
2.可替代小轿车活人行车梁通道。
3.高填方路段,波纹涵管技术参数壁厚、波形可根据填土高度进行调整,可满足涵顶填土设计60米需要。
宣城顶管施工技术要点
1、导轨由四根钢轨和若干枕木组成,枕木置在工作坑底下1/2枕木高的基土上,枕木间距800-1000mm,钢轨的长度等于工作坑底面的长度减去钢轨桩所占的位置,钢轨的间距要视被顶管节的外径而定,一般要-管节安放后下皮高出枕木上皮20mm,千斤顶安装后要与管节的横截面有蕞大的接触面,钢轨安装要平直,前端抬头要有0.5-1.0%的坡度。
2、顶进后背:后背的坚固与否直接影响顶管施工的效果,所以,后背所具有的能力必须能满足蕞大顶力的需要,后背由后背桩及后背梁,后背桩后面的夯实土所组成,后背桩一般以钢轨代替,埋入坑底以下1.5m左右,桩后填土分层夯实,后背桩平面垂直于顶进方向的轴线,钢制后背梁放在桩前的导轨上。顶进后背的其它组成型式有砌筑毛石的,有预制钢筋混凝土块组合的。
挖土、顶进、测量及纠偏:设备安装后经试运转无异常即可掏土顶进,掏土视土质及管顶上部覆土厚度而掌握进尺-,土质较密而且覆土较厚,有利于形成卸力拱,可以适当多挖,土质松散或覆土厚度较小,则要少挖,勤挖勤顶,挖土直径不可超过管节的外径。 挖土及运土的工具根据管径的大小而定,内径在880-1500mm的制做-小车,内径在1500mm以上的可用双轮小车直接出土,土的垂直运输可用吊车或电动葫芦。 顶进过程要时刻测量,每一顶程过后,要对管的高程及左右偏差测量一次,发现问题及时纠偏,纠正左右偏及抬头扎头的措施,可以在管的前端设一斜撑支于管前的土壁上,结合一侧超挖土方,随顶随纠偏。前两节的衔接处,用钢板焊制的钢胀圈加固,做为防止偏差的一项措施。
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