华菱电动牵引车
华菱星马在纯电动牵引车布局方面比较积极,在纯电动牵引车产品上也是布局的一家企业。产品上,华菱星马布局的纯电动牵引车产品有6x4和4x2的牵引车:
16x4纯电动牵引车。有249.7kwh、281.92kwh、322kwh和350kwh四种电量车型,主销的281.92kwh和322kwh的电量车型均采用宁德时代的磷酸铁锂电池包;港口内的集装箱运输基本是24小时不间断的运输,集装箱为标准的20尺柜和40尺柜。电池包放在驾驶室后方,续航里程在200km~250km之间。
整车尺寸为7390×2550×3835mm,轴距3800+1350mm。动力上,采用永磁同步电机,额定功率为250kw,峰值功率为360kw,额定扭矩为1600nm,峰值扭矩为2800nm。
24x2牵引车。有281.92kwh和258.04kwh两种电量车型。整车尺寸6720×2550×3800mm,轴距为4200mm;动力上,采用永磁同步电机,额定功率为120kw,峰值功率为200kw,峰值扭矩为1700nm,相比6x4纯电动牵引车动力小了不少。很多卡友现在的基本想法就是:“国三车大部分地区都被整治了,国四也被限行了,国五虽说还能到处串,但是过几年又不知道是啥情况,还是-国六的好”。
华菱星马以换电模式为切入口,与融和电科、特百佳、玖行能源等共同研发并推出了智能换电重卡,现场交付了30台换电重卡,助力北京公铁绿链公司实现整个砂石骨料开采、运输、废料回收全绿色产业链的打造。
换电模式作为一种新的商业运营模式,成为华菱星马探索新能源道路的重要组成部分。并取得了-的经济、社会和效应。这应该是今年大部分想换车卡友的真实的想法了吧,所以说,这也是国六车辆在---大部分地区数量上涨的主要原因,毕竟长久一点也是好事,这也是大部分卡友所去选择跟风国六的选择。
重汽新能源卡车
重汽布局一款6x4纯电动牵引车,电量374.65kwh,能量密度为141.5wh/kg,为宁德时代的磷酸铁锂蓄电池;整车尺寸7480×2550×3635mm,轴距为3825+1350mm;动力上,采用永磁同步电机,驱动电机峰值功率350kw,峰值扭矩为3500nm。虽然也是布局的较早,但一直未形成推广效应,相比其纯电动渣土车还有很长的路要走。
总体来看,各大企业的纯电动牵引车基本是在燃油车基础上进行了改制而来,对于整车还没有太大的新意,未来特斯拉的纯电动牵引车将是国产纯电动牵引车的--。
禁止公路运输!大宗物流卡友的冬天来了-1
河北:2000多万吨货物减产为-蓝天三年计划---收官,河北于近日发布通知,将集中开展-污染治理“八大攻坚”,与卡友们息息相关的政策有以下几点:
1.-11月底前完成压减炼钢产能1400万吨、煤炭600万吨、焦炭200万吨、平板玻璃840万重量箱,淘汰火电50万千瓦,-完成三年行动计划去产能任务。
2.加快推进水泥、平板玻璃、陶瓷将行业等120家工业企业-排放改造,10月底前基本完成六大重点行业-排放改造任务。
禁止公路运输!大宗物流卡友的冬天来了-2
山东德州:铁路货运量增长30%近日,德州市印发《德州市2020年-污染---工作要点》,要求严禁新增钢铁、焦化、电解铝、铸造、水泥和平板玻璃等产能。
并在10月底前,钢铁企业需按照---有关规定完成-排放改造和监测评估。另外,全市铁路货运量要比2017年增长30%。
温州:大宗物料原则上不得用公路运输近日,温州市发布打赢蓝天2020年工作计划,计划-,在年底前,要完成11家建成区内重污染企业搬迁改造或关闭退出,并且淘汰120家企业落后产能,整治1200家“低散乱”企业。
另外,计划还提到,对于新、改、扩建等涉及大宗物料运输的建设项目,原则上不得采用公路运输。
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