凯迪拉克自动变速器修理咨询,广州慧众有限公司
大众polo自动变速箱维修:冲击打滑现象
产品分类: 大众变速箱维修
时间:2016.7.9,车主:深圳崔先生,车型:大众polo,变速箱型号:6速变速箱,行驶里程:146773km
自动变速箱故障现象:行驶中存在冲击打滑现象,在1挡升2挡时故障为明显,熄火现象偶发。
自动变速箱故障分析:传星维修-接收到该车后,对其做了一系列基础检测。初步判断导致该车出现该故障的原因是阀体工作---。
自动变速箱故障维修:慧众维修-拆卸下阀体后,对各个控制阀及蓄电器的工作情况进行了一一检测,在检查蓄压器时,发现4个蓄压器的活塞表面已经变色,且很紧,-取不出来,正常情况下的蓄压器活塞应手就能轻松取出,而该车的4个活塞基本可以说“塞死“,从而影响了换挡的平顺性。慧众维修-立即更换4个蓄压器,修复阀体,更换变速箱油,装复试车故障解决。自动变速箱故障维修:慧众自动变速箱维修人员-清洗整个变速器系统,重新换油后,故障即可捧除。
广州市慧众自动变速箱有限公司是目前大型的汽车自动变速箱维修厂之一。是一家集自动变速箱维修、自动波箱配件销售、变扭器专修.阀体再制造.自动波维修技术培训、自动变速箱技术信息反馈于一体的现代化公司,公司凭借其现代化的科学管理、的检测设备、的技术水平、诚信的服务,赢得各地汽配商及修理厂同行的广泛赞誉。别克君威自动变速箱维修:打滑并亮故障灯产品分类:别克变速箱维修自动变速箱故障现象:该车到厂时所表现的故障现象为跑不动并亮故障灯。
广州市慧众自动变速箱有限公司是目前大型的汽车自动变速箱维修厂之一。是一家集自动变速箱维修、自动波箱配件销售、变扭器专修.阀体再制造.自动波维修技术培训、自动变速箱技术信息反馈于一体的现代化公司,公司凭借其现代化的科学管理、的检测设备、的技术水平、诚信的服务,赢得各地汽配商及修理厂同行的广泛赞誉。检查变速器油油位正常,试车检查变速器数据19组三区,离合器温度g509数值,行驶二小时后,g509温度-148度左右,故障开始出现。
道奇酷威变速箱维修:前进档不走车
产品分类: 道奇变速箱维修
自动变速箱故障现象:据那边的修理师傅描述车子故障现象是有时挂前进档不加油不会走,行车时2-3档,3-4,档.4-5档都有冲击,5-4,3-2有拖着车子后拉的感觉。
自动变速箱故障分析:当时由于修理厂那边判断就是变速箱的问题,就直接把变速箱抬下来发货到了我们公司维修了,没有用电脑检测一下车子有-码之类的。
自动变速箱维修过程:我们公司接到变速箱后,打散解体,发现变速箱输入离合器的缓冲弹片断裂,输入离合器---磨损,离合器片有轻微打滑。活塞有老化。这些都是会引发车子出现那些故障的。(因为电脑无法在拆下变速箱后检测),所以更换了变速箱损坏元件,清洗好零件装配好变速箱。打好包装发货给修理厂,修理厂家接到变速箱后,装好车,清洗好散热油管,加注好变速箱油,试车,故障现象基本与维修之-样。该车检测下来发现,该车的摩片与钢片之间的间隙过大,导致变速箱无法平顺换挡,出现耸车现象。于是我公司通过与修理厂师傅交流用电脑检测一下故障码,然后清除一下学习值。做一下匹配,可怎么也清不掉学习值,匹配也做不成功。因为我公司有修过很多这种型号的变速箱,知道电脑坏的频率是相当高的,通过修理厂反馈的电脑数据信息。我们断定是电脑板出了问题,于是找了一个全新原厂电脑编好程,发过去后装车,试车所有故障都已解决。
广州市慧众自动变速箱有限公司是目前大型的汽车自动变速箱维修厂之一。是一家集自动变速箱维修、自动波箱配件销售、变扭器专修.阀体再制造.自动波维修技术培训、自动变速箱技术信息反馈于一体的现代化公司,公司凭借其现代化的科学管理、的检测设备、的技术水平、诚信的服务,赢得各地汽配商及修理厂同行的广泛赞誉。该款变速箱是横向安装的多档自动变速箱,有着重量轻、总速比大、变速箱尺寸紧凑、换挡速度与舒适性-优点。
别克君威自动变速箱维修:打滑并亮故障灯
产品分类: 别克变速箱维修
自动变速箱故障现象:该车到厂时所表现的故障现象为跑不动并亮故障灯。
自动变速箱故障分析:慧众维修-对该车做完基础检测后,初步判断该车的压力控制电磁阀2卡滞关闭,应该是电脑板存在故障。自动变速箱油中存在大量杂质,波箱内部应该也存在磨损。
自动变速箱故障维修:在于客户商定相关事宜后,慧众维修-对变速箱进行了拆解,发现单向器卡滞,铝鼓打坏,更换受损机械元件后,更换电脑板,装复试车,故障解决。
总结:6t40型号变速箱作为---率较高的变速箱型号之一,主要---故障点有换档顿挫、失去动力、漏油、电脑板故障等。起初车主---自动变速箱换档顿挫问题较多,多数表现为换档-,在行驶中出现升挡或降挡有抖动感,甚至冲击。斯巴鲁力狮自动变速箱维修:冷车起步困难斯巴鲁变速箱维修自动变速箱故障现象:冷车起步困难。后来故障显示为失去动力,甚至不走车。
出现这些故障的原因主要是由于,在2009-2013年期间这款变速箱的卡簧设计存在问题,使得波箱内的离合器片容易受损,出现故障。
卢先生的这辆君威出现的跑不动并亮故障灯的现象,其实是6t40e变速箱的常见故障,现象基本会出现压力控制电磁阀卡滞关闭,自动变速箱油颜色呈黑色并有大量杂质,出现该故障后,建议车主尽早将爱车送往维修站点进行检测,以免使波箱进一步受损。
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