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防冻液寿命超6年,蒸发损耗要留意

即使防冻液寿命超6年，蒸发损耗要留意

除了刚才说的那2种，其实还有一些防冻液，所谓的“保质期”比6年长很多。

用这些防冻液的，主要是一些日系车型：雷克萨斯es，保养手册上写的，16万km次换；马自达阿特兹，20万km或者10年换。

再---一点，斯巴鲁森林人，保养手册上写的：斯巴鲁纯正冷却液，次22万km或者11年之后再换。

对于这些车型，相对就比较放心，只要不漏，过了6年，基本上是没什么问题的。

但需要注意的是，“不换”不代表“不保养”。

就好像：我们车上的轮胎，几年用下来都挺好，也没有扎钉子，也没什么。气总要打的了，不能说是3年不打气，车子怎么开了？对吧？

防冻液亏欠一般分两种情况

不过编辑并不建议长期不更换防冻液，理由很简单，防冻液并不只是可以防冻和冷却两个作用，它还-防锈、防垢、防霉等功效，既然规定了保质期，相应的化学附加稳定期也是固定的，时间太久，对于防锈、防垢及防霉等功效就会下降，可能会导致车辆产生问题。所以如果经济条件并不是-紧张，还是建议依照保养手册规定时间和里程进行保养！

防冻液是否可以混加？

说到混加不得不提及一下防冻液亏欠！防冻液亏欠一般分两种情况：一种是正常的蒸发损失；另一种就是机械损伤导致的防冻液泄露。

乙二醇是一种无色微粘的液体，沸点是197.4℃，冰点是-11.5℃，能与水任意比例混合。所以多数防冻液是含有水的，正常的蒸发损失也就合情合理了！至于防冻液泄露，就需要停车检查了，很难说具体泄在什么位置，但是一旦发现防冻液亏欠，那么就不要继续驾驶了，停车检查是必须的！

防冻液如何辨别好坏?真假?

防冻液如何辨别好坏？真假？那种免更换的防冻液效果好吗?

通常劣质的防冻液其原料中杂质含量多，或者掺杂其他物质如-等，的防冻液其味甘甜，劣质的味较涩。因防冻液属于低毒物质，不建议用舌头去品尝。一般掺杂其他物质的防冻液会较纯乙二醇型的较粘稠。

购车4年了，5.5万公里约，貌似没换过，有啥影响？

建议2-3年或者3万公里左右更换防冻液，长久不换，其中的腐蚀抑制抗泡等添加剂会被消耗掉，水垢会产生，散热效率会下降。

换防冻液不清洗水箱会有何影响，水箱防锈需不需要做？

清洗水箱可以去除冷却系统中累积的污垢，正规的防冻液都具有防锈的功能。

关于防冻液颜色——一般

关于防冻液颜色——

一般防冻液正常是无色略带油性的液体，颜色不同只是调和过程中加入了不同的色母，没有特殊的意义，也没有统一标准。主要是和其他汽车油液区分，并且泄露时候便于车主辨识。所以，同一类lec-ⅱ，oat型防冻液可能会有红黄蓝绿橙各种颜色，依据厂商自己的喜好来。并不是红色一定代表某种防冻液，绿色一定代表另一种防冻液。比如近某些ppt车企就喜欢用“代表科技感”的蓝色防冻液。

注意，同类防冻液即使不同颜色是可以混加的，但不同类防冻液即使颜色相同也不能混加。的更换办法是放空旧防冻液，清洗完冷却系统再加新防冻液。

关于防冻液添加——

如果是正常行驶，防冻液变少一般是因为水蒸发掉了，买瓶蒸馏水添加即可。也可以加同类防冻液，但会略微影响乙二醇的比例，冰点会略微变化，但不要紧。切勿加自来水，纯净水，矿泉水等，加这些水只能开锅了应急用，加完后尽快清洗冷却系统并换防冻液。

如果防冻液经常少，就要到修理厂检查是不是哪边漏了或者窜到燃烧室了。