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威海茂源液压设备主要部件油缸设计特点

●高压、高强度、轻量小型化——油缸体和活塞杆的设计、选材及加工技术、焊接技术，均采用依据油缸负载频率分析、优化后的强度、

疲劳参数，通过超声波无损探伤检查，实现油缸的高强度、轻量小型化。

●密封系统——选用parker、merkel、nok等进口密封，结合本公司-的密封系统设计，防止砂土尘埃，减少油漏，可获得

佳的活塞杆油膜层。

●缸体——按照合适强度、尺寸制造的缸体，内表面经过滚光加工，在-尺寸精度、粗糙度的同时，提高了表面硬度和耐磨性。

●活塞杆——以高频淬火为基础，通过镀覆硬铬表面，提高了防锈、耐磨和抗损伤性能，经过精密抛光处理获得的表---备均匀的网纹及

高光洁度，从而-了-的表面油膜层，提高了产品使用寿命。

●缓冲/安全功能——根据需要，内置能够在行程终端吸收冲击的缓冲机构，另能比较容易地安装各种具有慢回程、平衡以及紧急关闭等

功能的阀。

活塞杆与导向套---对运动处向外漏油。通常活塞杆在此处的密封采用o型圈或y型圈了，由于活塞杆与密封件之问是干磨擦，磨擦阻力较大，往往会加剧密封件的磨损；另外，活塞杆外伸表面与各种杂质接触，常使活塞杆表面产生伤痕、沟槽、麻点或锈渍等，加剧密封圈的磨损，甚至切伤密封圈。因此，当有漏油现象发生时，除更换密封圈外，还应检查活塞杆是否损伤。若活塞杆有损伤，可用将其清洗干净，干燥后用金属胶涂抹在损伤处，再用活塞杆油封在活塞杆上来回移动刮去多余的胶，等胶完全固化后再投入使用。若导向套磨损，可加工一个内径略小的导向套来更换。产品特点：体积小，重量轻，结构紧凑，操作简单，压、小流量，可配制低压泵以提高工作效率。经验表明，安装加工的新导向套后，如果油封能用1个月左右，则新导向套的内径尺寸应比原来减小0.15mm，这样，新的导向套即可以正确安装密封圈以弥补磨损的间隙，从而能-地起到密封作用。