制动液牌子常用指南
合理预防制动液气阻现象
通常司机开车时,会发现在正常行驶过程中,刹车系统越来越软,制动液又不缺,刹车一下刹不死的现象时常发生,这就是制动液产生气泡形成气阻现象。
造成制动液气阻有很多方面因素,常见也直接的原因就是长期用制动控车速,使制动液变高温而引起。制动机连续受压缩后温度上升较快,制动液受热易产生蒸汽,形成气泡,快速制动就感觉有一段空形成,这就是有气压所造成的,当气压随温度上升行驶过多、在长坡上空挡滑行、在多弯道路上左转右拐或路况较好时高速行驶的情况下,尤其容易发生这类现象。在这些因素中,微型汽车制动系统中制动液的选择与合理使用将直接关系到司机的行车及-。
汽车液压制动系统中传递制动压力的液态介质
【制动液特点】 1应有较高的沸点。现代汽车在行驶中的制动频繁,制动鼓盘的温度断升高,如使用沸点较低的制动液,常会在管路中产生气阻而导致制动失灵,因此制动液的蒸发性低,易在高温汽化。 2适宜的高温粘度和-的低温流动性。制动液在各种条件都能及传递压力,并同使传动机构中的运动件得到一定的润滑。而使用劣质制动液温性能差,凝固点高,低于-20℃气温就会有凝固现象发生,大大影响行车安全。 3具有、抗腐蚀和防锈的性能。制动液长期与金属相接触应会因氧化而产生胶状物和腐蚀性物质,或因锈蚀而变色,甚至形成坑点。
车主在选用制动液时应注意以下几点
车主在选用制动液时应注意以下几点:
1、自己的车型与所使用的制动液型号相匹配;
2、尽量使用合成型制动液,并优先选用-级产品;
3、时刻注意制动时出现的各种异常现象,有异常要及时排除。
4、更换制动液,一定要把原来的制动液清洗干净,在加入新换的制动液。
看完这篇文章,想必各位车主对制动液也有了一定的了解。虽然制动液没有太多的技术难度,但由于是关怀-的东西,您还是前往4s店或者是有---的维修厂进行比较好,不要贪图方便去路边摊更换,毕竟生命是无价的。
联系时请说明是在云商网上看到的此信息,谢谢!
本页网址:https://www.ynshangji.com/xw/18369873.html
声明提示:
本页信息(文字、图片等资源)由用户自行发布,若侵犯您的权益请及时联系我们,我们将迅速对信息进行核实处理。