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制动液牌子常用指南

发布者:天津朗威石化股份有限公司  时间:2020-7-28 











天津新马润滑油隶属于天津朗威石化股份有限公司,始建于2008年,位于天津市滨海新区苗庄工业产业园,是车辆、工业用各类润滑油及防冻液的研发和生产商。


制动液又称刹车油或迫力油,制动液有三种类型。在选购时要选择-的厂家,并且级别越高越好。若使用劣质制动液,皮碗容易膨胀变形,导致车辆漏油、刹车时翻转,造成事故。它的制动工作压力一般为2mpa高的可达4~5mpa。所有液体都有不可压缩特性,在密封的容器中或充满液体的管路中,当液体受到压力时,便会很快地、均匀地把压力传导液体的各个部分。液压制动便是利用这个原理来进行工作的。中国现行的制动液标准gb12981-2012《机动车辆制动液》为强制性标准,共有15项技术指标要求。

制动液是汽车液压 制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。





不同种类制动液混合使用造成的影响有多大

当不同种类制动液混在一起时,会造成制动液沸点降低,与劣质制动液混合尤其明显。在醇型3号皮碗试验中发现,制动液颜色稍变深,---稍有溶解腐蚀橡胶的现象,在-28℃时也有白色沉淀物析出。在低温时刹车明显失效,制动液凝固了,并且腐蚀刹车油泵及橡胶件,使制动皮碗老化变质、回油阀密封不严、制动总泵或水泵活塞与缸壁磨损,造成间隙过大。这破坏了制动液的各种优良性能,易产生行车危险。

而制动液中混入过量水份,也会对制动液的产生影响。使用中需要注意的是,因制动液的品质或类型不同,比如针对dot5、dot4或dot3不同类型制动液的检测,每次测试都需要调节制动液检测器。同样,水也能直接降---动液的沸点。当水进入制动液后,制动液的抗气阻能力大大下降,直接影响到制动液的低温流动性。例如:在东北地区冬季,正常指标-40℃的制动液,在-20℃-30℃时已凝固不流动了,就会造成刹车失灵。

它能地减少水对制动液性能的影响。若不注意混合了两个种类制动液或制动液大量进水时,一定要及时更换新的制动液并排气,-时应更换皮碗、活塞,清洗回油阀。



合理预防制动液气阻现象

通常司机开车时,会发现在正常行驶过程中,刹车系统越来越软,制动液又不缺,刹车一下刹不死的现象时常发生,这就是制动液产生气泡形成气阻现象。

造成制动液气阻有很多方面因素,常见也直接的原因就是长期用制动控车速,使制动液变高温而引起。制动机连续受压缩后温度上升较快,制动液受热易产生蒸汽,形成气泡,快速制动就感觉有一段空形成,这就是有气压所造成的,当气压随温度上升行驶过多、在长坡上空挡滑行、在多弯道路上左转右拐或路况较好时高速行驶的情况下,尤其容易发生这类现象。在这些因素中,微型汽车制动系统中制动液的选择与合理使用将直接关系到司机的行车及-。





汽车液压制动系统中传递制动压力的液态介质

【制动液特点】 1应有较高的沸点。现代汽车在行驶中的制动频繁,制动鼓盘的温度断升高,如使用沸点较低的制动液,常会在管路中产生气阻而导致制动失灵,因此制动液的蒸发性低,易在高温汽化。 2适宜的高温粘度和-的低温流动性。制动液在各种条件都能及传递压力,并同使传动机构中的运动件得到一定的润滑。而使用劣质制动液温性能差,凝固点高,低于-20℃气温就会有凝固现象发生,大大影响行车安全。 3具有、抗腐蚀和防锈的性能。制动液长期与金属相接触应会因氧化而产生胶状物和腐蚀性物质,或因锈蚀而变色,甚至形成坑点。


车主在选用制动液时应注意以下几点

车主在选用制动液时应注意以下几点:

1、自己的车型与所使用的制动液型号相匹配;

2、尽量使用合成型制动液,并优先选用-级产品;

3、时刻注意制动时出现的各种异常现象,有异常要及时排除。

4、更换制动液,一定要把原来的制动液清洗干净,在加入新换的制动液。

看完这篇文章,想必各位车主对制动液也有了一定的了解。虽然制动液没有太多的技术难度,但由于是关怀-的东西,您还是前往4s店或者是有---的维修厂进行比较好,不要贪图方便去路边摊更换,毕竟生命是无价的。




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