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钢结构涂装工程重要性

随着经济建设的发展，钢结构的使用范围日益广泛，钢结构的及使用寿命将越来越引起人们的关注与重视。而在影响钢结构使用寿命中，涂装防腐作业作为一个非常重要的环节摆在人们面前。

来自中国钢结构协会统计的一组数据: 据发达统计，每年由于腐蚀而造成的---约占国民生产总值的4%，而我国在1980年化工系统对所属10家企业进行调查结果表明，由于腐蚀造成的---相当于总产值的3.94%，1982年鞍山钢铁结果，腐蚀损失约1亿元。

钢结构的腐蚀不仅造成自身的---，还直接影响结构的安全性，所以做好钢结构的防腐蚀工作具有深远的经济和社会意义。?

未保护的钢结构桥梁支座整体主要表现为均匀腐蚀，其特征是腐蚀分布于整个金属表面，并以相同的速度使金属整体厚度减薄。均匀腐蚀虽然造成大量金属损失，但由于腐蚀速度均匀，可以容易地进行预测和防护，只要进行严格的工程设计和采取合理的防腐蚀措施，钢桥梁一般不会发生灾难性的腐蚀事故钢桥承载使其常年处于腐蚀及交变应力的联合作用下，尤其是在桥梁支座部位，会产生较大的结构应力，引起应力腐蚀。由于腐蚀和疲劳的叠加作用，腐蚀既会诱发裂纹，又能加速疲劳裂纹的扩展，甚至开裂，从而导致桥梁支座结构失去有效支撑作用，易于诱发安全---。


桥梁支座是一种承受高应力的结构部件，容易发生点蚀、缝隙腐蚀、应力腐蚀，其使用寿命直接影响桥梁的安全。因此，必须对桥梁支座所用材料的腐蚀及其防护研究引起足够的重视，根据桥梁所处地区的腐蚀环境，严格按照国际或国内相关行业标准设计并选用具有长效保护效果的涂层配套体系，同时执行严格的施工规范，以-其耐久性。

跨线桥又称高架桥，作为-城市交通压力，提高道路运输效率的一种桥梁，伴随城市建设步伐的不断加快与汽车数量的持续上升，它已成为城市-交通必不可少的公路桥梁建筑。基于钢结构具备总重量较小、施工快速、跨度大等优点，因此，钢结构跨线桥正日渐成为跨线桥建筑工程的。现在国内桥梁的建造主要以钢筋混凝土结构、预应力混凝土结构和钢结构这三种建筑结构形式为主，然而，随着对公路钢结构桥梁建设支持力度的不断加大，钢结构跨线桥梁在总桥梁中所占比例也随之上升。

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