散装饲料车——东风天锦小叁轴30方
湖北五环汽车有限公司创立于2003年7月,注册资金一亿元,主要生产销售散装饲料车、 禽畜运输车 、冷藏车、 饲料罐 、饲料塔。
散装饲料运输车是在客户提供的各类载货汽车或二类底盘的基础上,选用高强度钢板焊接成型罐体,装备电动或液压绞龙卸料系统而成的一种运输车辆。饲料运输车是由底盘、装载饲料罐体、出料绞龙系统和电液操作系统等部分组成。散装饲料运输车的作用-,有了这种运输车,加工好的饲料不需要耗费大量的人力和物力一袋一袋打包好再运走,而是散装就可以运走了,因为这种运输车具有散装饲料罐,分仓装载,自动卸料,省时省心。程力散装饲料运输车主要特点有:罐体采钢板自动焊机成型,分仓可以同时装卸多种不同的饲料,电液绞龙卸料节省人力与时间,装卸料方便,残留少,外型美观,在同类产品中处于领显地散装饲料运输车用途。
东风天锦小叁轴30方
底盘装置:东风天锦小叁轴,康明斯245马力,法士特8档变速箱,1800+5000mm轴距,11.00r20钢丝胎,电动门窗,中控锁,abs,方向助力,空调,整车尺寸:10990×2490×3650mm
卸料时间:30-40分钟
选装配置:
1.可选装遥控操作绞龙举升、左右旋转1000元;2.标配国产车载发电机;3.选装全液压绞龙操控加9000元;4.可选装绞龙加长,1米1000元。5.选装西门子电机1500元
散装饲料车
东风多利卡12方饲料车 上装罐体采用武钢容积板制作,罐体外形尺寸:4300×2380×1900(mm); 可按用户要求做到12立方,可以分成多个仓用于装卸多种不同的饲料,处理速度 约每分钟一方料,介质:膨化及颗粒饲料、粉料;并可根据用户实际情况选择电动绞龙式 三相电配套场所或者液压绞龙式无三相电场所,绞龙蕞-升高度7.5米。25r20钢丝胎,电动门窗,中控锁,abs,方向助力,整车尺寸:7500×2350×3250mm。
散装饲料车市场需求
受猪揾影响,生猪产能大幅下滑。根据中国---网数据,2018年上半年以来,国内生猪存栏量及繁殖母猪存栏量开始持续下滑。
截至2019年6月,400个重点监测县生猪存栏量为25561万头,较2018年6月存栏量下降了25.8%;能繁殖母猪存栏量为2511万头,同比下降26.7%。
随着猪揾---逐渐得到控制,北方生猪抛售基本结束,南方生猪抛售也接近尾声,未来生猪出栏数量将大幅下降。生猪养殖将进入补库存阶段。生猪补库存需要行母猪补库存,此阶段大概需要4-11个月时间;再到生猪补库存阶段,此阶段大约需要10个月,即生猪补库存体现到存栏数量增加,至少要到14个月后。即生猪的供应紧张局面至-持续至2020年下半年,价格上涨仍将持续。十年间,数量翻了近10倍,由此可以-到散装饲料运输的髙效率越来越被广大的养殖、饲料企业所认同。
在这样的大趋势下,散装饲料运输车的需求是大量增加。虽然生猪存栏量在降低,饲料需求同比有所下降。但是为了-的防范---发展,散装饲料车比袋装饲料和厢货车饲料运输更具有优势。散装饲料车运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力,而且成本较低。散装饲料在罐体内密封输送,减少损失,-,避免污染。我们公司生产的散装饲料运输车的罐体是根据客户需求的吨位大小来规定几个仓的,分仓的好处就是可以装不同介质的饲料运输车,比如粉状和颗粒状的。全自动上料卸料,可连续作业,大大提高生产效率。罐体内可加装分仓,可同时运输多种不同种类的饲料或膨化介质。部件标准化,容易维修保养。
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