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本系统可分成压力分布测试系统压力数字量和压力印迹测试系统开关量两大类。有固定压力测试板和柔性压力垫两种结构。两类系统相互影响相互制约。压力分布单元采用厚、薄膜工艺生产，点阵密度i高可达4点/cm2，厚度薄达0.2mm，基本面积为400mm×400mm，可集成尺寸，设计成各种形状的传感器。l信息处理采集单元采用高速矩阵切换电路、现场总线体系结构、-系统授时与数据同步方法设计，高速采集，通道采样频率 0-30-120-240hz；可分为有线、无线、内置存储器三种方式进行数据传输和存储。

电阻点焊是汽车制造领域中的-加工工艺，每辆汽车上的电阻焊点平均为3000~5000个，因此电阻点焊的很大程度上影响着汽车的。由于影响点焊预压接触行为的因素较多且影响规律复杂，计算结果很难用试验一一验证。就目前来说，接触压力分布的直接测量仍存在很大困难。测量压痕时，将感压纸放在工件间或电极-工件间进行预压，感压纸上的压痕可表征接触面的大小，可用试验测得的压痕半径与计算得到的接触面半径进行对比，即可对计算结果进行检验。

单片 型中压：ms-高压：hs正确裁切黑色袋里的prescale胶片，把胶片插入要测量压力的地方。施压，红色i区出现在胶片上，颜色密度随着压力水平的改变而改变。拿出胶片，检查压力的分布情况。如要更精i确的压力值，请使用压力分析系统。

施压、胶片上出现红色i区，而且颜色密度随着压力水平的改变而改变。拿出c胶片，并检查压力的分布情况。如要更-的压力值，请使用压力分析系统。检查发动机气缸垫的面压分布测定方法在发动机气缸垫的两侧发动机机身和头部放入感压纸，在放入气缸垫的状态下合拢发动机机身和头部，扭紧螺栓。然后拆开发动机机身和头部，取出感压纸观看其发色状态。

包装的密封性测定方法在包装的密封口放入感压纸，充分结合后按规定大小施压。然后取出感压纸观看其发色状态。检查要点包装密封口周围的发色无一定的欠缺，或者压力值达到规定值，整体的发色分布左右、上下均匀使用感压纸型号高压hs、中压ms/mw压力分析系统fpd-8010-e系统在提高产品、减少消耗和制造时间方面，进行-的压力检测和分析是非常-的。fujifilm利用-技术制造了非常薄且稳定的感压纸来测量压力。气囊碰撞时，检查气囊和人体或自动车各个部分的冲击压力。测定方法在人体模型或自动车各个需要测试的部分如前玻璃、仪表板等贴上感压纸进行碰撞实验后，气囊和人体或自动车各个部分的碰撞值会记录在感压纸上，取下感压纸进行检查。

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