一汽解放柳州特种汽车有限公司天津一级代理。我公司主要经营重型、中型、轻型三大系列汽车产品，包括了载货车、自卸车、牵引车、散装水泥罐车、混凝土搅拌车、邮政车、油罐车、清障车、消防车等品种的整车及地盘产品。
从代解放卡车ca10到现在解放j6，解放卡车陪伴了我们已经有半个世纪了。家哥发现解放也是一直有在进步的，从第三---始平头化、柴油化，---则开始往重型汽车方向走，到第六代已经到达了国际的水平。
该车搭载的是一汽大柴道依茨ca6dk1-280e5发动机，动力达到280马力，该发动机带fcri+scr气驱系统，能够达到国五排放标准。该发动机将原来的单体泵变为共轨，降低了对驾驶室的噪音干扰。
较小的驾驶室宽度和低于3米的高度为上装腾出了空间，也为该车在拥挤的城市中拐弯抹角带来了便利。
虽说是新款驾驶室，而且同门师兄解放j6p的中网已经有了全新的样式，但是新款j6m的前中网仍然是初代j6的模样，在前脸处也只是增加了毛体“解放”的贴纸和“中国一汽”的镀铬车标。
快速换挡没有错，关键是很多车主一起步就开始换挡，而且越是老道的师傅越有这坏毛病，认为可以省油且对发动机好，其实这是错误的习惯。每辆车都有参考的换挡的转速，应该加大油门使车辆达到一定转速再换挡，而且现在发动机的设计普遍都以高转速作为参考值，低转速换挡如果配合不好，车辆容易熄火和发抖。
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