广州密封条加工在线咨询,开扬塑料五金厂
1、对粘贴的表面进行清洁,使其干净、光滑、平整、干燥。
2、测量门窗的高度。根据高度,用剪刀切断密封条。
3、取下一小块背面贴好的保护纸,将密封条安装在正确的位置并压紧,尽可能与上边缘对齐。
4、连续揭开背面保护纸,使密封条沿框架向下延伸,并不断按压。注意不要拉伸。
5、同一步骤安装水平密封条,注意角接处的重合,接头之间不应有间隙。
6、注意:密封条在铰链处的安装位置。
自粘门窗密封条防落的方法:
1、玻璃安装前,应仔细清除槽内的杂物,如砂浆、砖屑、木块等,玻璃放置时应仔细对中,-两侧空间均匀,及时固定,防止磕碰、移位,违反槽底。
2、自粘门窗密封条不应拉得太紧。下料长度比装配长度长2o-3omm。安装装置时,应将其镶嵌-,表面应平直,玻璃和玻璃槽应紧-触,使玻璃周围的力均匀。拐角处的橡胶条应在斜面上切断,并在断裂处牢固粘合。
3、用密封胶填充固定玻璃时,应用自粘门窗密封条挤压玻璃,留出注射空间,注射-不应小于5 mm。在固化之前,玻璃不应振荡。
1.头道。
这类密封条是安装在车门上的密封条,它与门框密封条配合其密封作用属闭合密封,以补偿门框密封条不足。这类密封条通常采用泡钉安装或胶带安装。
2.风窗密封条。
这类密封条是车体与风窗玻璃之间的密封并起固定玻璃的作用,与上述几类密封条不同的是这类一经安装便处于密封状态,始终受张力作用,属静态密封,常采用嵌入式固定。
目前国内确定密封条的结固定方式以及选择骨架材料的方法,基本是以整车厂的要求来确定的,即按整车厂提供的产品图要求进行选用。但从国外一些密封条企业的发展趋势来看,汽车零部件正在向模块化方向发展。像密封条与车体的固定形式这类问题,已逐渐向整车厂和密封条厂共同来选择,共同设计。
3.门框条、行李箱、发动机盖条。
这类密封条通常有密封部分和紧部分组成。密封部分常见形式为海绵泡管单管,双管属变化密封条。固定部分为夹紧部分有骨架或无骨架
4.导槽、内外侧条。
这类密封条由于处于玻璃升降部件,所以通常与玻璃接触部分表面植绒或者喷涂层。这不仅可以减少摩擦阻力,降低噪音和表面清洗的作用,而且以密封唇边起密封作用属滑动密封。
植绒:可单面植绒也可双面植绒并可嵌入骨架。植绒工艺相对复杂,加工 成本较高。目前很多车型来用涂层,这类密封条通常用嵌入式固定。
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