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防爆柴油机发展史

在其发展的期只是对普通防爆柴油机做简单改造，防爆设备的要求远不及当今严格，防爆技术也远没有如今复杂。随着人们安全意识的提高，各个开始推行强制性的防爆标准，此项举措大大加速了防爆行业的发展。

防爆柴油机的概念起源于欧洲。

回顾中国的防爆柴油机研发历史，从的7.5千瓦、15千瓦、30千瓦到如今的上千千瓦，我们已经经历了将近30年的发展历程。如大多数一样，中国的防爆柴油机起源于业。

湿式制动器

第三类制动器安全性高、制动柔和-但制动器结构较复杂，成本较高。湿式制动器与干式制动器相比，有诸多优点。矿用标准型柴油机车ccg型牵引机动车是一种以柴油为动力的普通型轨道式小型牵引机车。湿式制动器的压盘、摩擦片、制动活塞等安装在制动器壳体内，能免受外界水、杂质等污染的影响，制动性能较-;湿式多盘制动器的多片结构摩擦片接触面积增大，摩擦片单位比压小;摩擦片浸在油中，减少摩擦片磨损;液压---制动力分布均匀，制动平稳、迅速，安全性高。因此，湿式制动器在煤矿井下胶轮车中应用日渐广泛。

矿用防爆柴油机钢轮普轨机车操作规程：

1、防爆柴油机普轨机车司机经过培训，考试合格后方可上岗操作。

2、熟悉防爆柴油机普轨机车的结构，性能，工作原理，技术特征和安全保护装置，能独立操作。

3、对防爆柴油机普轨机车所产生的一般故障能及时判明原因，采取相应措施消除。

4、按信号指令行车，在开车前发出开车信号，机车运行中严禁将头或身体弹出车外，严禁司机车外开车。

5、每班开车前对机车的各种保护进行检查，试验。机车的闸，灯，喇叭，链接装置和撒砂装置等，任何一项不正常不修好都不能使用该机车。

6、不得擅自离开工作岗位，严禁在机车行驶中或未停稳前离开司机座位，暂时离开岗位时，停好车后将钥匙取下随身携带。

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