低压螺杆式空气压缩机价格-,多得灵

螺杆压缩机的机体均分为两种，一种为皮带传动式，另一种为直接传动式。其中皮带传动式较适用于22kw左右功率的压缩机，是由2个按速度比例制造的皮带轮将动力经由皮带传动；直接传动式是1个连轴器将电动源与主机结合在一起，蜗杆式压缩机全部是直接带动蜗杆旋转，而双螺杆压缩机则须再增加一级增速齿轮以提高主转子的转速。

1.效率

优良的齿轮传动效率可达98%~99%,优良的皮带传动设计在正常的工作条件下亦可达到99%的效率。两者的差异并不取决于传动方式的选择，而取决于制造商的设计与制造水平。

2.空载能耗

对于齿轮直接传动方式，空载压力一般要维持在2.5bar以上，有的甚达4bar，以-齿轮箱的润滑。

对于皮带传动方式，理论上讲空载压力可以为零，因为转子吸进的油-润滑转子和轴承。一般为安全起见，压力维持在0.5bar左右。

以一台160kw的齿轮传动空压机为例，每年工作8000小时，其中15%即1200小时的时间为空载，这台机器每年将比皮带传动的同功率空压机多消耗28800kwh的电费假定两台机器的空载压差为2bar，约15%的能耗差异，长期来讲，这将是不小的花费。

空压机空气系统流程

   ⑴  空气滤清器——过滤空气中的尘埃。

   ⑵  进气阀——空压机启动时，进气阀处于微开状态，以降低主机启动负载。当泄放电磁阀得电关闭，进气阀完全打开空压机负载运行。

   ⑶  油气桶——油气混合喷入油气桶，其流速减小使油气一次分离，此阶段称一次油气分离。

   ⑷  安全阀——当压力开关调节不当或失灵而造成油气桶内压力比额定压力高出0.1mpa时安全阀将开启，使压力降低到额定压力以下。

   ⑸  油细分离器——油细分离器滤芯是多层细密的纤维制成，压缩空气中的所含雾状油气经过油细分离可滤去此阶段称二次分离，过滤后的压缩空气中的油份含量低于3ppm。油细分离器所滤的油集中于其底部的凹槽内，再由回油管回流到机体轴承端，此过程称二次回油。

   ⑹  压力维持阀——位于油细分离器后端，开启压力设定为0.45mpa。其作用为：

   a. 主机启动时优先建立系统润滑油所需的循环压力，-机体润滑。

   b. 在压力超过0.45mpa时打开，可降低流过油细分离器的空气流速，-分离器分离效果且避免油细分离器因压差过大而受损。

   ⑺  冷却器——通过冷却风扇将冷风抽入，通过冷却器冷却压缩空气。

   ⑻  出口截止阀——为空压机输出阀门。其结构是低进高出，可阻挡系统管内的凝结水的排出。

事实上，它是氧化剂，空气中有更多的氧气。

看，另一台螺杆空压机正在燃烧！过来复习一下东西方螺杆空压机的防火知识。此外，为了防止螺杆空压机着火，定期检查和维护螺杆空压机-。检查和------，维护时重点清理油污和杂物。鉴于上述分析，不要在螺杆空压机周围堆积材料，而螺杆空压机接地是的。有条件的螺杆空压机可以配备相关的监控和报警系统，以提高安全系数。