天津斯太尔自卸车价格-的选择「在线咨询」

卡车保养：忌用砂布打磨轴瓦    　　对于一些经验不足的修理工来说，轴瓦是一项难度较高的工作，由于刮瓦技术很难掌握，所以轴瓦就不易达到技术要求，为此，有人在更换轴瓦时，为增大轴瓦与曲轴的接触面积，就用砂布打磨以代替刮瓦。这种方法在实际维修中是极不可取的，因为砂布上的磨粒较硬，而轴瓦合金却较软，这样在打磨时砂粒很容易嵌入合金内，柴油机工作时会加速轴颈的磨损，缩短曲轴的使用寿命。

更省钱更省心 曼技术动力总成

在动力系统方面，斯太尔d7b燃油车型搭载的是中国重汽d10.38-50发动机，发动机较大输出动力为380马力。发动机匹配新一代bosch高压共轨喷射系统，结合行车电脑ecu总成，准确控制燃油喷射，提高燃油雾化效果，较大限度的提升燃油经济性。

新斯太尔牵引车 标配hw12档手动变速箱。在技术方面通过强制润滑+飞溅润滑的方式提高变速箱的工作稳定性，技术成熟，换挡非常轻松。

据了解，新斯太尔d7b双油箱车型较大可加注燃油1000升。在冬季寒冷地区，加注少量低标号柴油即可解决冬季启动难的问题。并且，大容积油箱可以直接提升运行提成，节约进站加油的时间消耗。

据介绍，新斯太尔全系车型通过新技术、新结构、新工艺、新材料的应用，以及整车总成匹配进行优化，6×4牵引车自重在7.6 -8.6吨。

操控方面，斯太尔d7b自卸车不输任何重卡自卸车，即使满载已有25吨，但变向手感偏轻，转动幅度适合预期，女生也能轻松驾驶。挡风玻璃硬度很强，高速行驶仍然自信-。总体而言，斯太尔d7b自卸车在操控方面能力非凡。

能耗方面，斯太尔d7b自卸车的燃油经济性让人以为-，实际能耗仅为22.12l。城市走走停停，其能耗仍然能维持在14.44l上下，装满货物的能耗仅30l上下，经济性更高。每公里油费1块5，行驶1300km能耗才390l，用不到1950块块，作为一款车重25吨的重卡自卸车，斯太尔d7b自卸车的能耗呈现着实拥有-的经济性。