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理性的认识一下自动变速箱吧 

zf提供给宝马声称终生免维护的8速自动变速箱箱体内的行星齿轮组和摩擦片在高温、高转速的工作过程中，同样会产生金属屑、微粒、油泥和污物，而这些污染随着变速箱油在内部循环继续加剧磨损。 

所以也要定期换自动变速箱油和滤芯，若不换油，随着滤芯的饱和，杂质会随着变速箱油不断循环进入箱体各个角落，造成齿轮滑牙、润滑油路堵塞、电磁阀失效等各种故障。当您的车辆出现烧机油，请及时检修，避免给发动机带来的损害。表现出来的状况就是在行车过程中换挡有顿挫感，---时有可能会挂不上挡致使无法行驶。 过保了，出了故障，还是得车主买单。

世上哪有不会坏的车？变速箱平时应该注意维护保养，免维护，真出故障还是自己掏钱，如果平时保养一下，也花不了几个钱，至少总比变速箱大修要好吧。

宝马更换气门室盖后发现烧机油，这种情况可能是曲轴箱强制通风阀堵塞，压力太高，气门室盖垫的薄弱处有泄露，从而导致机油消耗过快

宝马气门室盖垫老化会导致烧机油的现象，同时会引起发动机内部积碳，增加油耗量和影响动力。

 曲轴箱通风阀堵塞，曲轴箱压力高，气体会随着密封薄弱处泄露。

比如，气门室盖垫、气门油封等，机油泄露比较多。 如果检查出气门油封有泄露，气门油封也需要更换，避免机油从密封薄弱处泄露烧机油

三元催化系统是每个汽车的---组成部分，它的主要作用是净化汽车尾气。当高温的汽车尾气通过三元时，它里面所特有的净化剂成分会促使尾气中未完全燃烧的co、碳氢化合物和nox等有害气体进行一定的氧化还原反应，把有害气体变成无害气体。

但是汽车行驶一定时间后积碳，污垢等附着物会慢慢沉积在三元净化器上，三元的转化效率会明显降低，三元故障的出现会导致很多问题：

1. 尾气刺鼻难闻，如果车辆密封不严有害气体甚至会进入驾驶室内，---损害身体！

2. 汽车油耗量明显增加，这就是为什么有些车主反映汽车行驶时间长了，油耗也增加了。

3. 动力不足，明显体现在提速慢，换挡加速无力方面。

4. 汽车尾气超标，达不到规定标准。