橡胶减震块设计的行业须知「多图」

橡胶减震器之所以如此被广泛的运用，是因为它有效的利用了橡胶的如下诸多特性：1橡胶具有高弹性和黏弹性；5倍，且更换工时短，因此装橡胶衬板的球磨机比锰钢高5%—10%。2与钢铁材质相比，橡胶的弹性变形很大，弹性模量很小；3橡胶的冲击刚度大于动刚度，动刚度又大于静刚度，有利于减少冲击变形和动态变形；4应力-应变曲线为椭圆形滞后线，其面积等于各个震动周期转变为热量的振能阻尼，可通过配方设计调整之；5橡胶为不可压缩性材料泊松比为0.5；6橡胶形状可以自由选择，硬度可以通过配方设计加以调整，可以满足不同方向的刚度和强度的要求。

橡胶弹簧是橡胶减震块的统称，根据语言习惯不同又可称为：橡胶堆，复合弹簧，橡胶弹簧，金属弹簧，复合螺旋弹簧，橡胶减震块等。

在车辆运用中，若橡胶减震块系统出现稍微漏风，在不影响制动时总风管内压力***550千帕，可不作处理，一次运行至终点；若橡胶弹簧意外裂、穿孔或漏风---时，在始发站须做甩车处理，在通过站须切断故障橡胶减震块所在转向架的两个橡胶减震块的风源，时速120公里以下一次运行至终点。在车辆运用中，若橡胶减震块系统出现稍微漏风，在不影响制动时总风管内压力***550千帕，可不作处理，一次运行至终点。切断风源时，没有---切断整辆车的橡胶减震块风源，更没有---将此车做关门处理。

橡胶缓冲块介绍其具有的特点：

内胶层：采用天然橡胶和其他复合橡胶，为主要原材料 缓冲块作用，并加入特殊补强剂，具有光滑 缓冲块图片，抗弯曲，抗拉伸，高气密性等特性。

增强层：采用---的高强力帘子线作为主要材料、表层附着高强力橡胶，具有高耐压、便、高柔软、耐高温等特点。加工过程中附以高强力橡胶，---在工作中不会出现脱层、断层的情况。

外胶：采用进口天然胶、丁---橡胶等原材料 缓冲块，拥有轻便、抗老化、