15米长混凝土电杆生产公司服务为先 泰山汶河水泥

  水泥电杆分为预应力电杆和非预应力电杆。预应力电杆在预应力筋放张拆模后，由于预压应力的骤然作用会在连接锚固钢圈附近发生纵向开裂或起皮现象，如果预压应力分布不均匀的话，局部破坏会更为---；非预应力电杆通过离心成型工艺有助于提高混凝土的密实度，但也会造成混凝土结构的内外分层，从而引起混凝土结构强度的下降，并且内外分层还会在混凝土内部形成一些孔缝和缺陷，在受力过程中，这些孔缝和缺陷都将成为裂缝源。不管是预应力电杆还是非预应力电杆在升降温过程中，由于电杆的内外壁存在温差，-是升温时混凝土强度尚低，会造成电杆的开裂。

在距离较长时，水泥电杆一般采用汽运方式输送至施工地点。用于运输的卡车车厢两侧必须焊有1m高护栏，每侧各4个。车厢底部和每层电线杆之间应用方木隔开,方木位置线杆两端内侧1.5m处，10m含10m以下电杆使用运输小车支点长度应不小于3m，10m以上电杆使用运输小车支点长度应不小于6m电杆支点两侧面应用木垫塞牢，绑扎牢固，防止滚动、跳动和碰撞，要平稳，装车完成后应用钢丝绳系紧，防止水泥电杆在运输过程中因颠簸滚动。在距离较短，电杆数量较少时，可以采用拖拉机运输，将车身与炮台放置一个平面上，并且在车厢和和炮台底部放置枕木，装好每层电杆后用三角铁或者木垫在电杆的两侧进行固定，后装车完成后也应用钢丝绳系紧，防止滑落。

加强水泥电杆安全管理，首先应从制造全过程的严格监理入手，严禁劣质水泥电杆入网。从水泥电杆生产环节来看，制造水泥电杆所用的水泥应为硅酸盐水泥或矿渣水泥，普通水泥电杆标号应不低于300号，预应力电杆标号应不低于400号；所选用的细砂粒径应在0.3～0.5 mm之间，石子粒径应在5～20 mm之间，砂石应清洗干净，不应含有泥土和其它杂质；所有的主筋和螺旋筋应按设计要求进行配置，决不允许偷工减料或以次充优；在制模过程中应-水泥电杆壁厚为50 mm，保护层厚度不低于12 mm；水泥电杆在浇铸、热蒸、离心旋转、静置等工艺流程后，应至少-养护25天。

        相信大家对于水泥电杆都不会陌生吧，这是保障我们用电的基础设施，虽说从外表看水泥电杆的样式都差不多，但是其中也有着很大的区别，比如非预应力电线杆和预应力电线杆，相信还有很多的朋友对这两种电杆的差别了解不多，那么我们的电线杆厂家就来为您详细分析一下，请大家一起阅读。 非预应力电杆：就是采用传统的设计方法设计制造的电杆，不施加预应力，设计比较保守，加工多采用热轧钢筋生产，因为钢筋强度低，所以电线杆厂家用钢量很大。预应力电杆：就是在荷载前就给他加上一部分反力荷载，这样加荷之后就可以抵消一部分荷载，应力构件大多采用高强钢筋加工，因而可以大大节省电线杆厂家的钢材用量，还可以防止构件过早开裂预应力电线杆和非预应力水泥电线杆差别在于钢筋的粗细，非预应力电线杆为5.0增强钢筋，非预应力是指12、14、16、18、20螺纹钢筋。