东营煤矿提升绞车放心-,特力重工矿山机械

矿用提升机绞车液压站设备常见的故障及其成因

液压系统不能供油。当液压系统发生不能供油故障时，为尽快找出故障部位，加以维修。如若检查发现油箱油位过低，可能是有泄漏，要及时查找油箱泄漏处并修补，随后加油到规定位置;也有可能是吸油管路堵塞造成的，要检查吸油管路及滤油器，并排除阻管路堵塞物;如果是油液粘度过高的问题，必须排空油箱，更换低粘度油;单向泵转向错误也会造成无法供油，应进行更改线序进行换向;若泵内有渣尘，应拆泵进行清洗排渣，泵元件---磨损或损坏，此时应更换泵元件或更换泵。2矿井提升机钢丝绳考虑捻向原则矿井提升机钢丝绳根据绳中股中丝的捻向可分为顺捻(同向捻)和逆捻(交互捻)两种形式。
安徽特力重工矿山机械制造有限公司生产调度绞车、双速绞车、回柱绞车、运输绞车、耙斗装岩机、液压支柱、矿车、提升绞车、刮板机等矿山机械产品和零配件。

矿用提升绞车减速机维护保养和安全技术

a、减速机工作初期应-注意油的清洁，换油时间应在投入使用后7-14天。之后，正常情况每6个月至少换油一次。

b、应定期检查啮合表面的状况。-在运行初期，当齿面出现擦伤时，如果擦伤面积小于工作表面的20%。(齿高和齿长方向)则可以用油石或稍加修整。

c、如发现异常噪音、冲击或温度急剧上升等不正常现象时，应立即停机检查、排除故障。

d、起吊减速机时，应使用机体上的吊钩。严禁使用机盖上的吊钩。

矿用提升绞车减速器系统热功率的概念

近年来，硬齿面渐开线圆柱齿轮减速器的应用日趋广泛，与同规格软齿面齿轮减速器相比，其承载能力和系统功率损失值同时增大，箱体散热面积则相对减小。系统散热不足导致减速器温度升高，从而影响润滑油品的性能，引起系统润滑、密封失效;进而使齿面产生胶合或轮齿热变形，甚至轮齿金属相变，使系统传动性能恶化。这种方式虽简单可行，但真正贴磨用时数天，期间要求制动盘表面温度不能超过80℃，达到80℃时停车，清除闸瓦表面粉末，擦净制动盘表面，降至室温后再进行贴磨，周而复始直至达到要求。因此如何确定减速器的热承载能力已成为设计盒使用中急待解决的问题。

矿用提升绞车减速器是由传动副、轴承、箱体、密封件、润滑剂和附加冷却装置等组成的一个系统。所谓减速器系统热功率是指由于润滑状态下运行的减速器，当其达到系统---温度时所能传递的很大功率称为系统的温度---功率，简称热功率。(4)矿用双滚筒提升机在更换水平、调节钢丝绳长度时，能够闸住提升机的游动滚筒而松开固定滚筒。
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矿用提升绞车减速器使用注意事项

a、当减速机与主机全部安装在基础上时，才能用紫铜片调正中心;

b、在混凝土的基础上安装和校正减速机时，可用水平仪盒钢制垫块或铸铁垫块进行(高度方向垫块不应超过3块);

c、垫块应按照基础螺钉排列方向对称设置，其间距应能使灌浆时水泥浆顺畅通过，-混凝土层厚40-60cm且均匀密实;

d、减速机中心线与主机中心线及标-关联尺寸应符合要求;

e、减速机在投入使用前，必须进行空载试运行。在-空载运行正常后，方能进行不少于30小时的负载试运行。试运行顺序如下：

空载正面、反面转动2小时

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