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双列角接触球轴承 双列角接触球轴承生产销售厂家 山东海瑞轴承制造有限公司

游隙是滚动轴承设计与应用的一个重要参数。因此实际生产中游隙能否测量准 确则显的-。随着滚动轴承设计与应用的不断发展，轴承的结构变化很大，-是某些-轴承正向着一体化、多功能化方向发展。从角接触球轴承fc和mg的计算公式得知，减少球材料的密度、球的直径和球的接触角都有利于减少fc和mg，所以现在高速主轴多使用接触角为15°或20°的小球径轴承。就通常的轴承检测仪器而 言仅适用于通用轴承，而对一些特殊结构的轴承如双半内圈双列角接触球轴承等游隙的测量则显得有些不足。

角接触球轴承的球(即滚珠)既公转又自转，会产生离心力fc和陀螺力矩mg。随着主轴转速的增加，离心力fc和陀螺力矩mg也会急剧加大，使轴承产生很大的接触应力，从而导致轴承摩擦加剧、温升、精度下降和寿命缩短。

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双列角接触球轴承采用原材料生产,内圈、外圈、钢球均采用与德国100cr6、日本suj2同等水平的真空冶炼轴承钢；尼龙保持架采用进口的轴承-尼龙。

轴向预紧法大体上可分为定位预紧和定压预紧两种。在定位预紧中，可通过调整衬套或垫片的尺寸，获得合适预紧量;也可通过测量或控制起动摩擦力矩来调得合适的预紧;还可直接使用预先调好预紧量的成对双联轴承来实现预紧的目的，此时一般不需用户再行调整