耐磨涂层胶厂商涂层导轨表面是由-微粒质点组成的,微粒之间存在一定的孔隙度,在实际使用过程中,涂层导轨表面的孔隙有利于润滑油的储存,-在导轨副润滑条件差、失油现象---和滑动摩擦的情况下,涂层导轨孔隙的含油性能更显示出它的-性。由于油膜始终存在于摩擦副之问,所以抗黏附性能-。此外,导轨副之间的接触是若干点的接触,其粒度范围在 4-40”m之间.颗粒显微硬度可达60hrc左右。涂层导轨这一特性是提高导轨面耐磨性能的重要因素。涂层对填料的要求主要为:1、应是中性或弱碱性,其与黏料亲和性好,对液体及气体无吸附性或吸附性很小。 使用高碳钢制成的导轨涂层在各种型号的龙门刨床、铣床、车床等机床中得到了应用。经热喷涂后制成的高碳钢导轨涂层,在实际使用一个大修周期后,测得靠车头一段仅磨损o.03mm。 机床喷涂导轨具有-的抗滑动磨损性能,能长期保持机床的精度,磨损量很小,从而大大延长了机床的大修周期,涂层导轨使用寿命比一般铸铁导轨提高1-2倍,甚至更高。因此广泛推广应用涂层导轨工艺,必将在机床制造业和机床维修业中取得明显的技术经济效果。
耐磨胶泥属于无溶剂、双组份化学反应型、半固态泥状胶粘剂-抗磨涂层材料。其技术特征是:在研制和生产中,加有橡胶促进剂2----基并唑,使其与环氧树脂进行缩合反应,因而使胶泥的性能得到---。将调制好的混合料铲到木质托板上,用金属抹刀尽可能均匀的将其涂敷到待衬表面上,调好的混合料应尽量减少在容器及工具上的翻动。对比实验表明:在同种工况下,耐磨防腐胶泥的耐冲刷磨损性能是20#钢的6-8倍。经taber磨损试验测定:其整体磨损率仅为0.021cm³。
根据环境条件,确定固化体系加入量,以适合施工环境要求;
取规定量底涂胶液,按本材料说明书按比例加入固化剂量,充分搅拌均匀;
将配制好的底层胶液,均匀的喷涂在待衬施工面上,一次施工厚度不宜超过0.5mm。不得有流淌、气泡等,在混合料及涂敷过程中,要求施工面始终保持清洁无尘、无溶剂、无水污染,
一次配制底涂料使用时间为10-20min。混料时,应设专人掌握配料量;
进行一次打底,其间应自然固化0.5h左右,应视操作环境温度的不同而不同,以现场实际情况为准。
1、提供销售、分装、贴牌服务:
可以为终端用户或经销商提供我厂正规包装,可以为分装客户提供中性包装或客户要求的包装形式。提供详细的产品技术咨询服务。
2、定向研发特种产品:
可按客户的特殊要求定向研发特种产品,如:金属修补、耐磨防腐、高温粘接、高强度粘接、灌封、导热等多类产品。
hf-a01耐高温耐磨防腐涂层:以坚硬的碳化硅及刚玉为骨材的耐高温耐磨防腐材料。双组份,灰色胶泥状,用做吸收塔喷淋层耐磨防腐涂层的中涂耐磨防腐层。将混合均匀的hf-a01小颗粒耐磨防护剂涂敷于磨损待修部位,将其恢复至原有尺寸5。该材料与传统鳞片耐腐蚀胶泥相比,耐磨损性能提高10倍以上,有效抵御喷淋浆液对筒壁及喷淋支架造成的冲刷磨损。
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