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?单向阀的故障现象

单向阀的故障现象

 单向阀的故障现象有始终接通和始终截止两种形式。始终接通会造成制冷正常，但压缩机运转时间过长。始终截止会导致制冷剂不流通，不制冷。经过德国沃德wode---多年的经验单向阀的常见故障主要有堵塞、关闭不严、出现漏点等。

单向阀的检修方法：

 当阀内的尼龙阀体出现脏堵、不动作，或者与它一体的旁通毛细管也出现脏堵后，就会造成制冷或制热效果差，甚至不制冷或不制热。

 对于这种故障，多采用新的同型号的单向阀来替代故障阀，同时必须对制冷系统进行清洗后充注氮气，进行去污。更换阀体时必须注意，单向阀的制冷剂流动标识箭头向上，焊接时应注意冷却阀体，防止阀体内的尼龙阀针变形，造成制热时效果---1好选用外螺纹带活焊接头。在具体选用时，除了要根据需要合理选择开启压力外，还应-注意工作时流量应与阀的额定流量相匹配，因为当通过单向阀的流量远小于额定流量时，单向阀有时会产生振动。

   产生上述现象的主要原因是：

   a．阀座孔与阀芯孔同轴度较差，阀芯导向后接触面不均匀，有部分“搁空”。

   b．阀座压入阀体孔中时产生偏歪或拉毛损伤等。

   c．阀座碎裂。

   d．弹簧变弱。

   排除方法与处理措施为：对上述a、b项重新进行铰、研加工，或者将阀座拆出重新压装再研配；对c、d项则予以更换。

   单向阀起闭不灵活，有卡阻现象，在开启压力较小和单向阀水平安放时易发生。

   主要原因与措施是：

   a．阀体孔与芯阀加工尺寸、形状精度较差，间隙不适当。

   b．阀芯变形或阀体孔安装时因螺钉紧固不均匀而变形。

   c．弹簧变形扭曲，对阀芯形成径向分力，使阀芯运动受阻。

   处理措施为：

   a．修研抛光有关变形阀件并调整间隙。

   b．换用新弹簧。

   工作时发出异常声音。

   主要原因为：

   a．油流流量超过允许值。

   b．与其他阀发生共振现象发出激荡声。

   c．在卸压单向阀中，用于立式大液压缸等的回油，缺少卸压装量。

处理措施相应为：

   a．换用流量比较大的规格的阀。

   b．换用弹力强弱合适的弹簧。

主要还是改进系统回路本身的设计，-时加装蓄能器等。

   c．加设卸压装置回路。

单向阀在液压系统中的作用有以下几点

1.若将单向阀安装在泵的出口处，可以防止系统的压力突然升高而损坏油泵，即起止回作用。

2.若将单向阀与节流阀或减压阀并联，可构成执行机构正向慢速，反向快速；或者正向减速，反向自由流通回路。

3.若将单向阀与压力阀串联起来，可逐步提高调整压力，防止压力的反作用。

4.对于液控制单向阀，可以利用控制油路开启单向阀，以达到使油液能反向流动的目的。