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公路水泥涵管- 安徽砼宇特构科技

发布者:安徽砼宇特构科技有限公司  时间:2020-8-6 






公路工程的涵洞一般采用金属筋混凝土制作。现采用金属波纹涵管代替金属筋混凝土进行涵洞施工在国内时一项新技术,金属波纹涵管以其性能稳定、安装方便、有利、造价低等优点迅速在公路施工中代替了金属筋混凝土施工的涵洞,发展前景非常广阔。在公路施工中,应用金属波纹涵管代替金属筋混凝土进行涵洞施工的历史已经有100多年了。1896年,美国行波纹管涵通道、涵管的可行性研究。其后,在美国、加拿大、澳大利亚等国的公路建设中,均采用了金属波纹涵管进行涵洞的施工。1990年,日本高速公路设计,规范制定了波纹管涵设计技术规范。




拼装金属波纹涵管优点

拼装金属波纹涵管又称波纹涵管、钢波纹涵管。主要分为两大类,即整装和拼装。拼装金属波纹涵管是采用弧形波纹板拼装而成,广泛应用于公路、铁路的涵洞、通道、小桥、隧道、临时便道、排水管道以及各种矿场巷道挡墙支护等工程。下面安徽砼宇小编给大家介绍拼装金属波纹涵管优点。

1、施工工期短,现场安装方便,不需要使用大型器械和安装工具。

2、抗变形能力强,波纹能---拼装管涵的受力,使荷载分布均匀。

3、生产周期短。金属波纹涵管采用标准化设计,设计简单,生产周期短。

4、符合,金属波纹涵管减少和舍弃了水泥,砂子,木材等常规建筑材料的适用。

5、适应能力强,相比其他水泥管,对地基承载能力、平整度要求较低。

6、工程实际造价。

7、低受-天气影响较低,尤其是北方寒冷地区霜冻对桥梁和管涵结构的破坏较低。

8、使用-,理论数值可以-一百年。




今天安徽砼宇---来给大家介绍水泥管的安装施工方法


为了防止存水弯水封破坏,而造成卫生器具内发生冒泡、满溢现象, ---影响使用,应采取如下措施:正压现象:污水立管的水流流速大,而污水横支管的水流流速小,在立管底部管道产生的压力大于-压正压值,这个正压区能使靠近立管底部的卫生器具内的水封遭受破坏。

水泥管安装时,埋地排出管与立管暂不连接,在立管检查口管插端用托板或其他方法支牢,并及时补好立管穿二层的楼板洞,待确认立管固定-后,拆除临时支撑物,此管口应尽量避免土建施工时作为临时污水排出口。

水泥管施工中,待分段进行排水管道充分胶襄灌1水度验合格后,在放水过程中如发现排水流速缓慢时,说明该水平支管段内有堵塞,应及时查明水平支管被堵塞部位,并将垃圾、杂物等清理干净。






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