南京焊接油缸承诺守信
液压油缸的种类比较多,适用的设备不同,选择的液压油缸也会不同,今天我们主要讲的是拉杆液压缸和焊接液压缸,那什么时候选拉杆液压缸,什么时候选焊接液压缸?两者的优势是什么?
拉杆液压油缸,易于拆装、维修,多为标准系列,半成品或成品有库存,交期较短。
焊接液压油缸的后盖焊接在缸筒上,油口焊接在缸筒上,前盖与缸筒通常使用螺纹或螺栓固定。这款油缸整体的安装尺寸小于拉杆油缸,能够承受的压力,也容易定制,比如特殊油口、特殊安装方式、加装锁紧阀等。
总结:
1、安装空间够,压力小,行程短,选拉杆液压缸;
2、安装空间有---,压力大,选焊接液压缸;
3、使用压力大,工况比较-,可能需要定期更换密封件,选拉杆液压缸;
4、油口位置有特殊要求,或需加装液压锁或平衡阀等,选焊接油缸。
随着计算机技术的发展和应用,用有限元法计算液压缸的强度,以重量及成本为目标的优化设计也曰益增多。但与机械传动零件相比,液压缸的结构和强度设计理论还比较滞后。在液压缸的设计中,某些常见的基本公式尚不尽合理,只能用来作粗略计算。有时则采用保守的计算方法,或取较大的安全系数,以弥补计算中的某些不足。例如在校核液压缸稳定性时,将液压缸看成等截面积整体杆件而直接引用欧拉公式计算比较保守,导致材料消耗,体积和重量都有所增加。对液压缸受力情况估计不足,尽管选的安全系数较大,仍难免出现不安全情况。因而,进一步完善液压缸的计算机自动设计和校核有待研究和开拓。
使用液压油缸时需要注意的事项 液压油缸之前,应该做好准备。起先就是应使液压回路卸压,不然当把与油缸相联接油管接头拧松时,回路中的高压油就会喷出。液压回路卸压时应先拧松溢流阀等处的手轮或调压螺钉,使压力油卸荷,然后切断电源或切断动力源,使液压装置停止运转。接下里对使用液压油缸时需要注意的事项进行说明。
1、为了禁止活塞杆等细长件弯曲或变形,放置时应用垫木支承均衡。拆卸时应查看活塞杆的螺纹、油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。
2、拆卸时应按顺序进行。
3、卸卸前后要设法不要让液压缸的零件被周围的灰尘和杂质污染。
4、油缸拆卸后要认真检查,以查看哪些零件可以继续使用,哪些零件可以修理后再用,哪些零件须替换。
5、装配前须对各零件仔细清洗。
6、螺纹联接件拧紧时应使用相应扳手,扭力矩应符合标准要求。
7、活塞与活塞杆装配后,须设法测量其同轴度和在全长上的直线度是否有差。
8、装配完毕后活塞组件移动时应无阻滞感和阻力大小不匀等现象。
9、液压缸向主机上安装时,进出油口接头之间须加上密封圈并紧固好。
油缸维护五个基本点1、坚持油的清洁,因为油里面的污物会损害系统的零部件;
2、保持油量,油少了,会进空气,使液压油缸系统运转不正常;
3、注意检查漏油,漏油说明密封出现问题,及时更换,在这种情况下不仅费油,还使动力下降,---是系统运作停止;
4、熟悉液压系统运转的声音,正常运转和不正常运作声音是不一样的,听到异声说明出现故障,及时扫描,避免小毛病变成大的损坏,造成大的影响;
5、注意检查紧密固件是否有松动,要时刻保持检查,避免出现松动状态;
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