苏州汽车压铸件-,捷澄精密

1、由于钢液的流动性差，为防止铸钢件产生冷隔和浇不足，铸钢件的壁厚不能小于8mm;浇注系统的结构力求简单、且截面尺寸比铸铁的大;采用干铸型或热铸型;适当提高浇注温度，一般为1520°～1600℃，因为浇注温度高，钢水的过-大、保持液态的时间长，流动性可得到-。从液态金属填充型腔到内浇口完全凝固时，继续在压射冲头作用下的持续时间称为持压时间。但是浇温过高，会引起晶粒粗大、热裂、气孔和粘砂等缺陷。因此一般小型、薄壁及形状复杂的铸件，其浇注温度约为钢的熔点温度+150℃;大型、厚壁铸件的浇注温度比其熔点高出100℃左右。

　　为防止不锈钢铸件产生缩孔、缩松、气孔和裂纹缺陷，应使其壁厚均匀、避免尖角和直角结构、在铸型用型砂中加锯末、在型芯中加焦炭、以及采用空 心型芯和油砂芯等来-砂型或型芯的退让性和透气性。

随着精密铸造行业的不断发展，精密铸件的应用也越来越广泛，所谓精密铸件重要的自然是精度，影响精密铸件精度的因素有很多种：铸件结构、铸件材质、制模、制壳、焙烧、浇注等多方因素影响的，其中任何一个环节设置、操作不合理都会使铸件的收缩率产生变化，导致铸件尺寸精度与要求有偏差。4、剩余的铁水要倒在准备好的铁模或砂坑内，不能倒在砂堆和地面上，防止铁水-。以下是可造成精密铸件尺寸精度缺陷的因素：

   1铸件结构的影响：a. 铸件壁厚，收缩率大，铸件壁薄，收缩率小。 b. 自由收缩率大，阻碍收缩率小。

   2铸件材质的影响：a. 材料中含碳量越高，线收缩率越小，含碳量越低，线收缩率越大。待钢水完全凝固后,铸型方可移动，浇铸后期,注意包中钢水量,对于重要件的铸件不允许出现喝渣现象，将剩余的钢水倒入剩余槽(型)内。 b. 常见材质的铸造收缩率如下：铸造收缩率k=(lm-lj)/lj×100%， lm为型腔尺寸，lj为铸件尺寸。k受以下因素的影响：蜡模k1、铸件结构k2、合金种类k3、浇注温度k4。

为了-铸造件工作性能和力学性能要求、考虑铸造工艺和合金铸造性能对铸件结构的要求，铸件结构设计合理与否，对铸件的、生产率及其成本有很大的影响。同时也对铸造件的技术有一定的要求：

   1. 铸件表面不允许有冷隔、裂纹、划伤、变形和修蚀等；

   2. 铸件上的型砂、芯砂、粘砂、芯骨应清理干净；

   3. 铸件上的多肉、毛刺、飞边、浇冒口应铲平与表面平齐；

   4. 铸件有倾斜度的部位，其尺寸公差应沿斜面对称配置；

   5. 铸件错型、铸偏等应修正，达到圆滑过渡，-外观；

   6. 铸件的非加工面，均需喷丸处理，达到清洁度sa2 1/2级；

   7. 铸件未注尺寸公差的按自由公差it13的公差铸造；

   8. 铸造时凡加工面按图纸要求留3-10mm的加工余量；

   9. 铸造时由铸造厂根据模具制作规定留拔模斜度和圆角。