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道闸电机怎么选？因不同环境要求不同，下面就选择较常见的小区物业的小区道闸供应商电机选择来做-；
通常市场上的小区道闸供应商电机分为3种：三相变频电机 、直流无刷电机、 伺服电机；
关于电机的原理不做深入-，想要深入了解可搜【微科智控】进入知识栏目进一步了解；在此仅简单的说明下3种电机的特性做下-：三相变频电机：三相电机是常见的一种感应电机感应电机也属于无刷电机的一种，电机内部定子绕组的通常是通过变频器转换市电而来的三相电，电机内部定子绕组的线电压为220v；大家都知道，同功率情况下，电压越高电流越小，线路损耗也越小，所以三相电机的能量转换；电机定子的转动是由三相相位120°的差值转换电势能带动，不需要其他的元器件，所以三相电机自发明以来便被广泛应用，主要特点是稳定性强，结构相对简单、维护成本低，但本身无法调速需要借助变频器来完成；直流无刷电机输入的低压直流电，也属于感应电机的一种，通常采用两种方式来驱动转子转动，定子的绕组还是和三相电机相同，但3个角度的绕组走的还是直流电，通过单片机来控制每个角度的线路通电的时间和时间长短，已达成和三相相位差的类似效果；
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小区道闸供应商系统-暂时卡自动出卡功用
此出卡机双层出卡，便当大小车辆。暂时停车用户在读卡机箱上按“取卡”按钮即可取卡进场停车，此功用也可由道闸管理人员手动发卡替代。自动出卡严厉控制一车一卡，无车不能取卡，出卡的同时完成读卡，卡片过时未取自动收回。自动吞卡功用暂时卡车辆出场时系统自动回收卡片放行。
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停车场车牌识别道闸系统施工的重要原则；
1、【平地安装】入口设备或出口设备应尽量安装在水平路面上。这样在车辆无法识别，道闸不抬杆时，方便车主停车、起步。若确实无法安装在平面，则应尽可能在下坡；若一定在上坡，则是一个车轮在坡道，一个车轮在平地。
2、【入外出内】入口设备应尽量靠近停车场外侧，这样一来可以方便车主辨别，也方便一些人走错时退出。出口设备应尽量靠近停车场内侧，这样可方便问题车辆退出，这种情况对于中央收费模式尤为重要。对出入口在一起的情况，若通道较长，可将设备靠近内侧，方便出口的位置。
3、【右进左出，右侧通行是我国机动车、非机动车在道路上行驶时应遵循的基本通行原则，因此出入口管理系统建设应优先采用右进左出以免交叉。
4、【出口比入口多】车辆在识别到---即可入场，而车辆出场时不仅需要调用入场记录进行比对，还涉及到车辆的收费管理，车辆出场远比入场的耗时多，因此一般情况下出口应比入口数量多，以提高车辆出场效率。
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小区道闸供应商有多种称呼，如自动道闸、智能道闸、---原本是用在公路上，用来做停车收费用的，不过随着智能小区的发展，在小区的应用可以说是很普遍了，相信大家对道闸都不会陌生。
小区道闸供应商不是停车场系统中贵的设备，但是的设备，因为一旦道闸出现故障，就会影响到整个停车场的运行，可能会导致停车场系统瘫痪。所以说，在选购道闸的时候，千挑万选也不为过。这里我们就如何选购道闸提出一些建议，供您参考。 1.道闸使用场合。道闸按起落速度可以分为高速道闸、中速道闸和慢速道闸，分别对应时间为：1秒、3秒、6秒，适用于不用的场所。高速道闸适用于公路收费；中速道闸适用于智能大厦、小区等；低速道闸适用于要求不高的住宅小区。这个您要根据具体的需求来购买。
2.道闸控制方式。道闸一般有三种控制方式：手动控制、遥控控制、控制机控制，可根据需求选择。
3.道闸传动方式。道闸传动方式一般有皮带传动、液压传动、机电一体化传动等。
皮带传动是较落后的传动方式了，它采用电机驱动，皮带传送，噪音大，平衡稳定性较差，而且皮带易损坏，寿命短，总之是缺点较多，但是优点也是很-，就是成本低。
液压传动稳定性好，结构简单、传动速度快，而且声音小，是比较理想的传动方式，但是撞击后损坏率高，维护较麻烦，需要人员。
机电一体化传动方式是指电机和减速机构一体，是的传动方式，它稳定性好，调节简单，故障少，而且可根据不同的杆长来选择电机，较为灵活。
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