楚雄公路架桥机安装-的选择,金腾机械架桥机价格
jq900a架桥机机臂结构图机臂上盖板上铺设有起重小车走行轨道,一、二号柱间下翼缘板上和下盖板底部设有供一号柱托、挂轮走行的轨道。机臂与二、三号柱通过高强螺栓固定联接,一号柱纵移时可与机臂相对运动,架梁时通过托挂轮组、定位装置与机臂铰接。机臂两端通过横联连接在一起,二、三号柱与机臂通过高强螺栓固定联接。也不要为“献礼”而一再缩短工期,以-有足够的铺架工期,使铺架人员按照正常的工作制度精力充沛地按质铺轨架桥,消除事故---。一号柱纵移时可与机臂相对运动,架梁时通过节点定位装置与机臂固定铰接。二、三号柱部位采用马鞍形横联连接,可以进一步提高机臂间的横向连接刚度,马鞍形结构既可以-起重小车的通行,又能提高整机的横向整体性。
液压系统1、属于同一液压缸上的两个球型截止阀,必须同时关闭或同时打开,切不可只打开期中一个而关闭另一个,否则将会造成事故甚至使软管爆裂或液压缸损坏;2、根据前、中、后三个支腿和吊梁千斤顶的不同工况来确定溢流阀的整定值,但大不得超过31mpa。整定后即用螺帽锁紧,并不可---动整定压力,过小则工作中经常溢流,造成油温升高甚至不能工作;整定压力过大则不能起保险作用,使元件损坏。具体整定数值由现场---确定;3、当油温超过70℃时应停机冷却,当油温低于0℃应考虑更换低温液压油;4、各部元件、管路如发生故障时,应立即停机,由经过训练的专职---检查修理,操作人员不可擅自拆卸;十八、架桥机必须设置避雷装置,由使用单位自行解决。十九、架桥机大车行走方梁的承载能力应满足有关要求,两自由端必须设置挡铁。大车行走箱处配备有工具楔铁和警示牌,若由于机械、电气或误操作引起大车行走失控时,将楔铁塞入行走轮于轨道之间,使架桥机不能继续滑移。二十、在架桥机纵移或横移轨道两端,必须设置挡铁,以-架桥机的移位安全。二十一、架桥机工作前,应调整前、中和后支腿高度,使架桥机主梁纵向坡度<1.5%。二十二、架桥机纵向行走轨道的铺设纵坡<3%,不满足时应调整至此要求。二十三、架桥机在下坡工作状态下,纵行轨道的纵坡>;1%~3%时,必须用卷扬机将架桥机牵引保护,以防止溜车下滑。2、根据前、中、后三个支腿和吊梁千斤顶的不同工况来确定溢流阀的整定值,但大不得超过31mpa。
应用双悬臂式架桥机进行桥梁施工的操作流程是:先用运梁车将梁运输到架梁机的腹腔中,然后利用中、前腿承进行载,后支腿对其卸载,重车提离梁,并用纵移移位的方式为下导梁腾出空间,以架设梁体;后利用架梁机将梁落运送到墩顶上,并进行相关的安装工作。值得注意的是,梁体和中支腿可以相对移动,而对架桥机的过跨来说,中支腿来起到支撑作用的,在此过程中,架桥机的支撑主要是后支腿实施的。可以架设32m、24m、20m双线整孔箱梁,适应架设小曲线半径r5500m,适应架设大纵坡20‰,额定起重量900t。架桥机的结构比较复杂,在施工中,应严格按照施工流程操作,以-桥梁施工,减少安全事故。
铁路架桥机是一种在铁路轨道上行驶、用于整跨架设小跨梁的桥梁施工机械设备,是铺设铁路线的建设过程中大量桥梁施工不可缺少的架桥主要机械设备。根据铁路中长期发展规划,我国铁路客运专线的-建设己经开始,架桥机已成为-的施工装备。因其架桥工效高,在中国铁路桥梁标准设计中,多考虑以它架设为设计原则。中国常备的架桥机有三种,分别双悬臂式架桥机、单梁式架桥机和双梁式架桥机,为多用来分片架设钢筋或预应力混凝土梁。为适应时速公里客货共线铁路简支型桥梁的架设需要,根据中国铁路工程总公司科技研究开发计划,受中铁二局、中铁七局等工程局的委托,由南车襄樊机车股份公司、南方汇通股份公司、中铁武汉工程机械研究设计院和中铁宝鸡工程机械厂等四家单位联合协作,共同开发研制新型铁路架桥机。其中,南方汇通股份有限公司与中国南车集团襄樊机车厂联合承担架桥机车辆的设计和制造,中铁武汉工程机械研究设计院承担架桥机组的总体设计,中铁宝鸡工程机械厂承担铺架施工装备制造及架桥机的总组装。
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