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 翅片管换热器管间距与片距的选择：

通常情况下，翅片管换热器的间距与片高主要是影响着翅化比，翅化比和管内外介质的膜传热系数有很大的关系。如果管内外膜传热系数差异较大，应选择翅化比比较大的翅片管，如蒸汽加热空气。当一侧介质存在相变的情况下，传热系数的差异会较大，如冷热空气的交换，当热空气降低到露1点以下，可以采用翅片管换热器。在无相变的空气与空气的换热情况下，或者水与水的热交换，通常以裸管比较适合。当然也可以采用低翅片管，因为此时属于弱给热系数，强化其中的任意一侧都是具有一定的效果的。换热机组介质中污垢、水垢以及入口介质的涡流磨损易使管子产生腐蚀，-是在管子入口端的40~50mm处的管端腐蚀，这主要是与流体在死角处产生涡流扰动有关。不过，过大的翅化比作用并不明显，1好的管内外接触面积同时强化，可以采用螺纹管或槽纹管。

翅片管换热器的特点：

4.有较高的防积灰堵灰能力  烟气在管外横掠流动换热，烟气的扰动性加强，再加上翅片管壁温高，管外始终呈

 干燥状态，因此不会结焦，不宜粘灰尘，能有效地防止堵塞。

5.具有高1效的抗低温腐蚀能力. 当翅片管换热器用于腐蚀性烟气的余热回收时，可以通过调整传热面积来调整换热管

  管壁温度。使换热管尽可能避开1大的腐蚀区域。

翅片管换热器的结构特征和计算画法说明

3.翅片管换热器的计算和画法，与什么是一样的？

  翅片管换热器的计算和画法，与普通的管壳式换热器，是一样的。只不过，其是有一些需要注意的，比如，其的管板和折流板开孔大小，以及，要增加翅片翅距和翅片比等这些内容。

   上述这些，都是与翅片管换热器有关的，而且，也都是我们大家必须要及时掌握的，因为，这是重要的知识内容，并且，也是有一定实用性的。

什么是翅片管换热器？

翅片加热管与光管相比，具有以下几个优点：

　　1、散热面积增加了2.5～4倍,管表面负荷增加了1.5～2倍。并具有升温快、热、使用-等优点。

　　2、在有限的加热装置中，功率可达到光管功率的1.5～2倍，大大缩小了加热装置的体积，节约了用户的成本。 翅片式电热元件广泛用于静止式流动空气的加热场所。在机械制造、汽车、纺织、食品、喷涂、空调等行业中用于热风、通风、烘房、取暖等。