合肥物流工位器具品质售后-“本信息长期有效”
多层式:分层设计,使每层物流台车所承载物体数量一致,易于储存及周转,数量化管理,清楚明了,按线输送物料,快速正确,不会出错,组装线上顺手方便,提高工作效率,易放易拿对车间周转使用---地提高了人工操作能力,从而降低了生产物流成本;
防护:附安全固定杆、带门式、带顶盖,装卸速度快,可与货车全程运送,对盛装产品保护性极强,不易掉落,防损功能性强,物流台车四面也可加防尘帘、防尘罩、中空板等;
活动性:底部配脚轮两固定两万向带刹车,移动方便快捷,万向轮的转向锁定: 通过反弹簧插销锁定转向轴承,可以把活动脚轮锁定为固定脚轮其一般适用于台车固定状态,不锁定时便于台车的推动,方向性极强便于操作使用。
省力:附加牵引器作用是使物流台车在各种行驶状况下都能获得较佳的牵引力。
工位器具标准化管理实践
自重在工位器具中的应用
与发达相比,我国目前对企业生产物流的研究仍处于起步阶段,化分工不够明确.生产线上物流技术设备的选型和应用一般都是由传统的工业设计院(公司)来承担,很少有的物流规划公司介入,因此也导致许多生产线布局缺乏整体性和柔性,物料搬运设备配置不合理,物流路线不顺畅.
变速器
变速器作为汽车三大总成之一,其物流成本在整个汽车物流成本构成中占据着相当大的比重。由于目前国内大多数变速器供应商都采用---木箱包装,使得变速器在物流响应速度、产品防护水平等诸多方---对滞后,且不符合现代物流提出的型、集约型的要求,提升空间很大。
作为中国重汽、陕汽、上汽、依维柯、红岩等多家重卡生产商主要的变速器供应商,公司一直致力于变速器包装工艺的---,通过长时间的实践与探索,目前已实现了30%~40%的变速器器具的裸运。
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