连云港氮气置换厂--,丹海石化工程公司

由于氮气隔离置换采用双隔离器将管道中的气体分割成三个独立的空间,-了置换投产的安全性,因此我国早期的输气管道置换投产大多采用氮气隔离置换的方案。但在实际置换投产过程中,清管器在管道中运行时受到管道高差、弯头、内焊缝的高低不平等多种因素的影响导致清管器在管道中的运行状况不容易控制,尤其对于地形起伏较大的地区,由于高差和管壁阻力的存在,常常会造成两个清管器碰撞,或者清管器停滞不前的状况,这对输气管道置换投产是-不利的。

输气管道置换投产基本都采用液氮车提供-的氮气来源。由于液氮汽化时的温度较低,需要在汽化器中加热汽化后方能注入管道,否则低温环境一方面会影响管道的强度,甚至破坏管材,另一方面会使管道沿线的密封装置受冻收缩进而降低密封性能。另外,应根据注氮量和注氮速度合理选择汽化器的型号和数量,-达到置换投产效果的同时尽量减少设备的投资。根据工程施工经验,注氮温度不应低于5℃,且宜控制在5~15℃。

又要求在应急抢修过程中-施工安全，避免引发次生事故。因此，在目前的技术手段下，为了提高天燃气管道事故应急抢修过程的安全性，对于停输换管等抢修方案，在放空后进行全管段氮气置换成为一个重要的抢修流程。

管道事故应急抢修中的氮气置换工艺不同于投产过程，有其-的规律与特征：(1)应急抢修对施工时间有特殊要

求，因此氮气置换过程重点关注总置换时间；(2)应急抢修中存在破损点，氮气置换过程有 2 个出口，置换规律受破损口位置、大小等影响。

为了-安全，新建或检修后的天然气管道投用前采用惰性气体置换输气站及管道内的空气。置换用惰性气体一般采用氮气，当惰性气体中的空气含量低于2%时，管道置换为合格。天然气管道置换的操作失误,将会导致---的安全事故，造成-损失。在投产之前新建输气管道内存有空气，直接用天然气置换非常危险。利用氮气作为置换气体显得安全-，它同时是较佳的干燥气体，具有-的吸水性，也适用于水压试验后的管道干燥。