三一挖掘机回转马达--

减速机的型号选择

南宁桂之邦工程机械有限公司是一家以工程机械为主业的化、多元化、现代化的大型工程机械零部件企业，集开发、生产、销售、代理、服务于一体的工程机械零部件供应商，本公司批发供应国产挖掘机配件。

型号选择

尽量选用接近理想减速比：减速比=伺服马达转速/减速机出力轴转速。其作用就是在-精密传动下，主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。扭力计算：对减速机的寿命而言，扭力计算非常重要，并且要注意加速度的大转矩值(tp),是否超过减速机之大负载扭力。适用功率通常为市面上的伺服机种的适用功率，减速机的适用性-，工作系数都能维持在1.2以上，但在选用上也可以以自己的需要来决定，

要点有二：

1、选用伺服电机的出力轴径不能大于表格上大使用轴径；

2、若经扭力计算工作,转速可以满足平常运转，但在伺服全额输出时，有不足现象时，可以在电机侧之驱动器，做限流控制，或在机械轴上做扭力保护，这是很-的。一种减速机只允许与小于一定重量的电机配套，塔吊回转减速机，电机太重，长时间运转会损坏减速机的输入法兰。通用减速机的选型包括提出原始条件、选择类型、确定规格等步骤。相比之下，类型选择比较简单，而准确提供减速器的工况条件，掌握减速器的设计、制造和使用特点是通用减速器正确合理选择规格的关键。规格选择要满足强度、热平衡、轴伸部位承受径向载荷等条件。

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回转式减速器

回转式减速器，是一种集成了驱动动力源的全周回转减速传动机构，它以回转支承作为传动从动件和机构附着件，通过在回转支承内外圈中的一个圈上附着主动件、驱动源和罩壳，而把另一个圈既当作传动从动件，又作为被驱动工作部件的连接基座，这样利用回转支承本身就是全周回转连接件的特点，配置驱动动力源和主传动零件，使之成为一种集回转、减速和驱动功能于一体而同时又结构简单，制造和维护方便的通用型减速传动机构。经过多年研究，提出了通过优化齿轮参数，如变位系数、齿高系数、压力角、中心距，使啮入冲击速度降至小，啮出冲击速度与啮入冲击速度的比值处于某一数值范围，减小或避免啮合节圆冲击的齿轮设计方法，也可明显降低减速机齿轮噪声。

回转减速机及检修标准

标准件部分

1、齿轮的啮合面积一定要符合要求，轴水平度，平行度的误差也应在-啮合面积的前提下进行适当的调整。

2、齿轮各轴应平行且水平，其平行度、水平度误差不应大于0.04mm。

外壳及安装检查

1、箱体与底座接触-，箱体不得有裂纹和---沙l眼，用---装入箱体，检查不得有渗漏；各结合面严密不漏油。

2、纵向水平度可按联轴器中心标高测定。

3、横向水平度在下箱加工面上测定。

4、底座与基础的基础面间隙允差为0.1mm，否则用调整垫片调整，不允许用紧固螺栓的办法消除间隙。

5、各连接螺栓应紧固，防松垫圈等不得有遗漏，不合适的螺栓、螺帽要及时更换。

6、修理外壳时要更换所有的垫片和填料，结合面必须平滑。油位要合适，油质要清洁，没有漏油现象。

7、油路、油孔应畅通，给油漏斗，挡油板等应齐全，位置正确。

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回转减速机厂家

回转减速机刚启动时，回转减速机作用于回转窑筒体的瞬时水平力很大，迫使浮放在托轮上的回转窑筒体沿水平力方向移动，随着移动量逐渐增大，回转减速机厂家，回转减速机作用于回转窑的水平力又逐渐减小，回转窑筒体又基本回位，这时减速机作用于回转窑的水平力又增大。异常的齿轮意味着啮合间隙太小或太大、不正确啮合零件和网格大小小于，产生成一排，声音清晰，噪声随速度。

如此反复，就在基础顶面产生了大小不断变化的水平力，也就出现大小变化的位移，从而引起回转窑基础的晃动。回转式减速器由于采用回转支承和环面包络蜗杆结构，能达到多齿接触，具有传动扭距大，运行平稳等特点。当基础刚度较大时，水平位移很小，基本感觉不到晃动，反之，这种晃动使人感觉很不舒服，有时还会影响设备的正常运行。所以如何根据回转窑的运行特点，确定一个合理可行的水平位移控制参数，显得十分重要。