土工格室是土工合成材料一种新型的材料,利用高密度聚乙烯条制 成,用超声波焊接。展开后为网格状,每块展开后含有数个独立的格室。在格室中充填砂砾料,振动压实后构成加筋垫层。土工格室是由高强度的hdpe或pp共 聚料宽带,经过强力焊接或铆接而形成的一片网状格室结构。采用土工格室修建挡土墙进行边坡防护时,一般是将土工格室和充填料组成的结构层按一定坡度层层叠加,如图1所示,层与层之间采用锚钉连接,土工格室的铺设从下到上有一定的角度。它伸缩-,运输时可缩叠起来,使用时张开并又充填土石或混凝土料,构成具有-侧向---和大刚 度的结构体。
材料本身除了能满足植被生长需要的一切要素外,还-有较高的强度和抗侵蚀性能,能真正实现“水泥或混凝土上长草”这种近乎天方夜谭式的梦想,因而能将护坡与绿化两道工序合二为一,实现绿化和护坡一次形成,大大缩短施工工期,加快建设速度;同时也降低了护坡绿化的综合造价。由于目前国内鲜见相关研究的报告,因此,绿色生态护坡材料及护坡技术的研究工作,具有开拓性的研究成果。研究成功对建造适合我国国情的边坡绿色生态防护系统,可产生-的经济、社会和环境效益,前景广阔!sma由于其-的高温抗车辙、低温抗开裂、抗滑及耐久性,应该为路面上面层的选择。
土工格室柔性搭板在路桥过渡段的应用研究
土工格室柔性搭板在路桥过渡段的应用研究
针对桥头跳车现象,利用有限元数值分析方法,对由土工格室加筋构成的柔性搭板处治桥头跳车进行了技术研究。通过分析路基填料类型,土工格室柔性搭板长度、土工格室高度、土工格室搭板层数、竖向间距等工程因素对路基沉降的影响,得出了一些有指导意义的设计参数。现场试验表明,土工格室柔性搭板能较好地协调桥台和路堤的沉降差,---桥头跳车病害的发生。使用蜂窝土工格室,可直接将蜂窝土工格室拉开放在沙漠上固定,然后就地取材填入沙石等,操作简单,效率极度高。
三维排水柔性土工格室生态边坡防护系统
三维排水柔性土工格室生态边坡防护系统,是上世纪末发展起来的一种新型柔性护坡技术,由装满营养土和生长剂的生态袋、带毛刺的连接锁扣形成柔性紧锁结构、与植被根系的稳固作用相结合,形成复合稳定的生态边坡。已在公路、水利、园林等工程中被广泛应用。近年来被引入铁路工程具有景观要求地段推广应用。锚杆安装时需要垂直于坡面,并且长度要达到铺设土工格室后仍然能外露10cm为标准,这样施工后的土工格室方能挂室土工格室网。
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