尾座部件的修理
1、修理重点 尾座的主要作用是支持工件或直接在尾座套上安装钻头、铰刀等工具加工工件。因此要求尾座套移动轻便,而在承受切削载荷时稳定-。
由于尾座承受切削载荷时,经常导致轴孔的变形和磨损。机床是制造机器的机器,也是能制造机床本身的机器,这是机床区别于其他机器的主要特点,故机床又称为工作母机或工具机。因此修理重点是尾座壳体上的轴孔。 2、修理工艺 1修复尾座轴孔。磨损较轻时通过研磨修理,磨损---时可精镗修正,然后研磨。修后应达到如下要求:不圆度0.01;不直度0.02;不圆柱度0.01. 2修复尾座套。按修后的尾座轴孔配尾座套的外径,按动配合恢复尺寸。恢---法可采取新制或表面镀鉻等方法。其加工后的椭圆度及圆锥度均为0.008;锥孔中心线相对外径的振摆在近端部0.01,在300长0.02;锥孔修复后的轴向位移不超过5毫米。 3修复尾座的丝杠-螺母副。通常对修车丝杠,重新配置丝母。 4修复尾座的紧固块,-接触面积大于70%
数控机床的维修的特点 数控机床与传统机床的维修不同,它是集数控系统、可编程控制器、伺服系统加精密机械等多项-融合于一体的机电一体化产品。因此,认真分析、总结机床发生故障的原因,摸索排除故障的方法和途径,是非常-的。数控机床的维修应遵循以下几点:首先,要熟悉数控系统、位置检测与伺服驱动和辅助控制的工作原理、特点及常见故障的处理。其次,要懂得充分利用nc、plc提供的故障信息来查找故障。做到具体问题具体分析,才能确定故障的准确处理。
磨床维修导板的快速调整方法
一、磨床维修首先调整好刀片到砂轮的距离,然后进导轮调到大概工件的直径,把工件放在导轮和砂轮中间,然后慢慢进导轮使导轮稍微夹持到工件,然后来回推动,找到接触点,接触点在中间的位置,感觉到工件推进去前面和后面松,中间稍微有点紧就可以了。
二、磨床维修下面需要调整导板了,首先把工件放进去,一般用长度比导板稍微长的工件调整 的效果好,工件的1/3放在砂轮和导轮中间,这个时候不能挤压到工件,工件进退要很顺,用一根木棒或者其他的东西压着砂轮面的工件,使工件和导轮的表面平行。5刮研点数4-6点/25*252粗刮表面31在表面2基本达到要求后,用平行平尺拖延并刮削表面3。另外就调整导板,把导板的调整的和工件面一样平,注意观察导板前后和工件的接触,不要有间隙。尤其是后面,如果有间隙会造成摆动。说明:一般在靠近砂轮的位置,要稍微比外面低一点,一般是0.03--0.05mm 左右,这样不会造成进去被砂轮磨磨伤或者撞到导轮。
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